Lii­ken­ne­va­lo­ja vaih­de­taan kirk­kaam­piin Oulussa

Vanhoja hehkulampputekniikkaan perustuvia liikennevaloja vaihdetaan Oulussa kirkkaampiin LED-tekniikkaan perustuviin laitteisiin. Myös kaikkiin uusiin liikennevalokohteisiin asennetaan suoraan LED-valot.

Projektipäällikkö Marko Rantamölö Suomen Sähkörakennus Oy:stä asentaa liikennevalo-opasteita Iskon itäisessä ramppiliittymässä.
Projektipäällikkö Marko Rantamölö Suomen Sähkörakennus Oy:stä asentaa liikennevalo-opasteita Iskon itäisessä ramppiliittymässä.

Vanhoja hehkulampputekniikkaan perustuvia liikennevaloja vaihdetaan Oulussa kirkkaampiin LED-tekniikkaan perustuviin laitteisiin. Myös kaikkiin uusiin liikennevalokohteisiin asennetaan suoraan LED-valot.

Epähuomiossa punaisia päin ajamisen pitäisi vähentyä, sillä LED-valot ovat entistä kirkkaampia.

"Kyse on turvallisuudesta", liikennesuunnittelija Jukka Talvi Oulun kaupungin teknisestä keskuksesta kertoo.

Hehkulamppujen ongelma on näkynyt etenkin silloin, kun aurinko paistaa pahasti valopylvääseen. Valon värin erottaminen on ollut aika ajoin mahdotonta.

Parhaillaan valoja vaihdetaan tai uusia asennetaan yli kymmeneen risteykseen. Kaikkien valojen vaihtaminen uusiin vie vuosia. Ensimmäisenä valot vaihdetaan liikenneturvallisuuden kannalta hankalimpiin risteyksiin.

LED-valot ovat entisiä kalliimpia, mutta säästöä syntyy käyttökustannuksissa. Uudet lamput kestävät paljon hehkulamppuja kauemmin ja ne kuluttavat sähköä selvästi vähemmän.

Joissakin risteyksissä näkyvyyttä korostetaan laittamalla valoille taustalevy. Tarvittaessa valot voidaan nostaa tolpista vaikka kadun yläpuolelle, jotta näkyvyys tulisi riittävän hyväksi.

Valojako liikaa?

Monet autoilijat ovat mananneet sitä, että Oulussa on jo liikaa valoristeyksiä. Arvostelijoita löytyy muun muassa ammattikuljettajista. Valoristeysten katsotaan muodostavan liikenteeseen turhia tukoksia. Jukka Talvi kuitenkin huomauttaa, että jokainen valo tulee tarpeeseen.

"Jotkut ovat sitä mieltä, että valoja pitäisi olla enemmän ja niiden pitäisi olla päällä entistä myöhempään illalla ja jopa yöllä", Talvi toteaa.

"Monet näkevät vain sen oman auton edessä palavan punaisen valon, eivätkä ajattele, että valo on jollekin toiselle silloin vihreä", Talvi havainnollistaa.

Turvallisuuden nimissä sopii toivoa, että entistä kirkkaammat liikennevalot sytyttävät lampun myös niiden kuljettajien mielissä, joilla on tapana vähät välittää liikennekurista ja -säännöistä.

Lue lisää huomisesta Kalevasta.

Kotimaan toimitus

Ilmoita asiavirheestä