Teini-ikäisten liikennekasvatukseen täytyisi kouluissa panostaa nykyistä enemmän.
Liikenneturvan mukaan kasvatuksessa keskitytään yleensä nuorimpiin koululaisiin, vaikka valtaosa lasten ja nuorten kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtui teini-ikäisille.
Liikenneturva selvitti 6-17-vuotiaiden kuolemankolareiden syitä neljältä vuodelta 2000-luvulla. Onnettomuuksissa kuoli lähes sata lasta ja nuorta. Tutkimuksen mukaan lähes puolet kuolonkolareista sattui mopolla tai moottoripyörällä liikuttaessa, kolmannes autolla matkustaessa.
Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kuolonkolareita oli noin viidennes.
- Mielenkiintoista oli havaita, että jalankulku- ja pyöräilyonnettomuuksissa oli eniten teini-ikäisiä eikä nuorimpia alakoululaisia, sanoo koulutuspäällikkö Antero Lammi Liikenneturvasta.
- Nuorempien liikennekasvatusta ei pidä jättää vähemmälle, mutta kyllä teini-iän korvilla täytyy saada uutta potkua liikennekasvatukseen, Lammi sanoo.
Liikenneturvan mukaan liikennekasvatus on kouluissa melko kirjavaa ja osa opettajista kokee aiheen vieraaksi.