Lii­ken­ne­po­lii­sit ha­lua­vat yh­te­näi­set pro­mil­le­ra­jat EU:hun

Rattijuoppous on syynä noin neljännekseen Euroopassa tapahtuvista liikenneonnettomuuksista, joissa loukkaantuu ihmisiä.

Rattijuoppous on syynä noin neljännekseen Euroopassa tapahtuvista liikenneonnettomuuksista, joissa loukkaantuu ihmisiä. Tieto on Euroopan liikenneturvallisuusvirastosta. Kaksi vuotta sitten EU-maissa tieliikenteessä kuoli yli 40 000 ihmistä ja 2 miljoonaa loukkaantui.

EU:n liikennepoliisien verkosto Tispol haluaa jäsenmaille yhtenäiset promillerajat ja nykyistä tiukempaa valvontaa, jotta onnettomuuksien määrä saataisiin putoamaan ja liikennekuolemat vähenemään puoleen. Nykyisin promillerajat vaihtelevat paljon: esimerkiksi Britanniassa rattijuopumuksen raja on 0,8 promillea, kun Unkarissa on nollatoleranssi.

Tispolin puheenjohtaja Eddy Greif sanoi maanantaina Helsingissä, että automatkoista noin kahdesta kolmeen prosenttia tehdään alkoholin vaikutuksen alaisena. Greif osallistui Helsingin Bridging the Gap-konferenssiin, jossa on mukana noin 300 alkoholiasiantuntijaa.

Pohjois-Euroopassa on vähemmän rattijuoppoja kuin EU:ssa keskimäärin. Syynä ovat tehokas valvonta ja kuljettajien puhalluttaminen. Greifin mukaan uudet EU-maat edustavat toista ääripäätä. Niissä myös valvonta on ollut pientä, sillä poliisin työn painopisteet ovat muualla.

Tispol haluaisi, että rattijuopumukseen puututtaisiin tiukasti ja sitä valvottaisiin pistokokein, Myös ulkomaalaisia kuljettajia pitäisi rangaista ja ulottaa valvontaa rajojen yli.

Ilmoita asiavirheestä