Potilaiden ajokyvyn arviointia aiotaan tehostaa jatkossa erityisten liikennelääkäreiden avulla. Suomen Liikennelääketieteen Yhdistyksen puheenjohtajan Jan Lassuksen mukaan yhdistys on keskustellut sosiaali- ja terveysministeriön kanssa kuviosta, jossa liikennelääkäri avustaisi tavallista lääkäriä ongelmallisen potilaan ajokyvyn arvioinnissa.
Lassus kertoo, että apua voitaisiin antaa esimerkiksi epilepsiasta tai vaikeasta silmäsairaudesta toipuneen ajokykyä arvioitaessa.
Hänen mukaansa esillä on ollut ajatus erityisten liikennelääkäreiden erikoisvastaanottojen perustamisesta. Tavallinen lääkäri voisi lähettää vaikeimmat tapauksensa sinne tutkittaviksi.
Lassus kertoo, että Suomessa on tällä hetkellä noin 30 liikennelääkäriä. Hänen mukaansa jatkossa alalle aiotaan kouluttaa uusia osaajia sekä perehdyttää tavallisia lääkäreitä alan saloihin.
- Toivottavasti systeemi lähtee pyörimään jo ensi vuoden aikana, hän kaavailee.
Liikennelääketieteen erityispätevyys on ollut Suomen Lääkäriliiton hyväksymä pätevöitymisohjelma 1990-luvun loppupuolelta lähtien. Liiton internetsivujen mukaan alaan pätevöitynyt lääkäri muun muassa tuntee liikenneturvallisuuteen vaikuttavat keskeiset tekijät eri liikennemuodoissa ja tuntee moottoriajoneuvon tieliikenteessä kuljettamisen terveydelliset edellytykset.
Noin 300 ilmoitusta
Liikennelääkäreiden arviointiapua on ryhdytty kaipaamaan syyskuun alussa voimaan astuneen lain myötä. Laki velvoittaa lääkärin ilmoittamaan potilaan heikentyneestä ajokyvystä ajokorttiviranomaiselle.
Työterveyshuollon professori, ylilääkäri Juhani Juntunen kertoo, että sisäministeriön poliisiosaston mukaan ilmoituksia on kertynyt puolen vuoden aikana noin 300. Hänen mukaansa uudistus on otettu lääkärikunnassa vastaan ristiriitaisin tuntein.
Juntusen mielestä ongelmia on tuonut erityisesti se, ettei lääkäreille ole annettu riittävän selkeitä ohjeita siitä, missä tilanteessa ajokykyä heikentävästä sairaudesta tulisi ilmoittaa.
Juntunen arvostelee sosiaali- ja terveysministeriön ohjeita summittaisiksi. Hänen mukaansa ne ovat lisäksi ristiriidassa EU:n direktiivin kanssa. Lääkärikunnalle on vielä epäselvää, mitä ilmoituksen tekemättä jättämisestä seuraa.
- Minulla on sellainen käsitys, että vähitellen huomataan tämän olleen ihan pöhkö laki ja sitten se muutetaan.
Professori toi kantansa ilmi Pohjolan lääkäripäivillä keskiviikkona Oulussa.
Jan Lassuksen mukaan ajokyvyn arviointia yritetään jämäköittää jatkossa entistä selkeämmillä pelisäännöillä. Hän kertoo, että liikennelääkärit laativat ne yhdessä sosiaali- ja terveysministeriön kanssa.
"Malli ei ole toiminut"
Juhani Juntunen kertoo, että lakiuudistusta perusteltiin aikanaan muun muassa sillä, että vastaava järjestelmä on käytössä myös useassa muussa maassa.
- Siinä yhteydessä unohdettiin mainita, ettei se ole toiminut missään, professori arvostelee.
Hänen mukaansa esimerkiksi Ruotsissa malli on ollut käytössä jo jonkin aikaa, mutta yksikään lääkäri ei ole ilmoitusta tehnyt. Naapurimaassa tosin lääkäreillä on oikeus, ei velvollisuus, ilmoituksen tekemiseen.