Oululainen liikennekulttuuri on ongelma, josta kaupungin tekninen keskus saa vuosittain satoja aloitteita. Yksi valtakunnallinen ja myös Oulussa iso ongelma on, että kevyen liikenteen väyliä käytetään autolla ajamiseen.
"Autoilijoiden holtiton käyttäytyminen liikenteessä on todellinen ongelma", sanoo kaupungininsinööri Matti Räinä Oulun teknisestä keskuksesta.
Autoilijoiden välinpitämättömyys on Räinän mielestä kehittynyt pikkuhiljaa 1990-luvulta lähtien, ja 2000-luvun alusta on menty koko ajan huonompaan suuntaan.
"Etenkin nuoret kuljettajat ovat piittaamattomia. Onko se tätä nykyistä elämäntyyliä, että pitää näyttää eikä tarvitse näistä yhteiskunnan säännöistä välittää?" Räinä kysyy.
Hän kertoo valtavasta määrästä aloitteita, joissa toivotaan erilaisia esteitä, portteja ja betoniporsaita kevyen liikenteen väylille, joissa ajetaan törkeästi autoilla.
Esteitä kaivattaisiin kymmeniin paikkoihin.
"Ei ole mitään järkeä rakentaa esteitä, kun meillä on liikennemerkit, jotka kertovat säännöt. Esteet olisivat iso rahareikä, ja talvella ne olisivat aurauksen tiellä", Räinä huomauttaa.
Hurjimuksia keskustassa
"Ylinopeudet erityisesti asuntoalueilla ovat yleinen ongelma. Kesäaikaan yksittäisiä hurjimuksia Oulun keskustassa on turhan paljon", sanoo komisario Markus Kiiskinen Oulun kihlakunnan järjestyspoliisista.
Kiiskisen mielestä suvaitsevaisuus ja kohteliaisuus vaatisivat petraamista. Myös mopoilijoilla on ongelmia noudattaa liikennesääntöjä. Kuolemaan johtavia onnettomuuksia sattuu Oulussa vuosittain kahdesta kymmeneen.
Oulun teknisen keskuksen selvityksen mukaan ilmiö näkyy myös muissa isoissa kaupungeissa. "Kun on paljon kevyen liikenteen väyliä, on myös paljon ongelmia, Oulussa väyliä on suhteellisesti eniten", Räinä tiivistää.
"Asuntoalueilla ja isommillakin kaduilla ajetaan aivan tolkuttomasti. Nopeusrajoitusten ylitykset saattavat olla kymmeniä kilometrejä tunnissa. Se on iso ongelma, ja etenkin pienten lasten vanhemmat kokevat, että liikenneturvallisuus on heikko. Pyydetään erilaisia liikennevaloratkaisuja, hidasteita, alikulkuja", sanoo Matti Räinä.
Auto pyörätiellä
Valkoinen mersu kyllästyy Limingantullissa odottamaan punaisissa valoissa. Äkkinäinen kurvaus kevyen liikenteen väylälle, ja jono ohitetaan nopeasti. Oulunsuuntiellä, Kontinkankaan risteyksessä auto ajaa reilusti kahdenkymmenen ylinopeutta. Suojatiellä ajaa pyöräilijä, jota auto vahingossa tönäisee.
Taksimies löytää vikaa myös kevystä liikenteestä.
"Pyöräilijät ajavat kiellettyyn ajosuuntaan ja kurvaavat suojatielle. Keskustassa jalankulkijat loikkivat tien ylitse mistä sattuu. Näitä autoilijat väistelevät ja liikenne puuroutuu", sanoo Jari Ruotsalainen Oulun Taksiautoilijat ry:stä.
