Lieksan kaupunki säilyttää historiallisen Lieksajoen kaarisillan. Kuntotarkastuksen mukaan 1930-luvulla valmistunut Lieksan maisemallinen tunnusmerkki vaatii täydellistä peruskorjausta tai uusimista lähivuosina.
Suomeen on rakennettu samantyyppisiä teräsbetonisiltoja vain neljä, joista kaksi on enää jäljellä. Lieksanjoen silta on ainoa käytössä oleva.
Tanskalaisen professori A. Ostenfeldin piirustusten mukaan rakennettu funktionalismia edustava silta on ainutlaatuinen esimerkki suomalaisesta siltahistoriasta ja teknisestä kehityksestä 1920--30-lukujen taitteessa.
"Uskon, että sillalla on hyvät perustelut päästä museoviraston vaalimien arvorakennelmien joukkoon", toteaa kaupunginjohtaja Esko Lehto. Tekninen palvelukeskus laatii selvityksen kaarisillan korjaamisesta ja rahoituksesta.