Aura-autoilla ei ole toistaiseksi ollut paljoa tekemistä tämän talven aikana. Vähäluminen talvi onkin tuonut rannikkokaupungeille säästöjä, kun lunta ei ole tarvinnut luoda eikä siitä aiheutuneita ylitöitä maksaa.
Esimerkiksi Espoo odottaa tältä vuodelta 200 000--300 000 euron säästöjä lumenluonnista ja hiekoituksesta, jos talvi jatkuu leutona.
-- Muita töitä voidaan tehdä normaalina työaikana päivisin. Lumen aurauksia joudutaan tekemään ylitöinä ja viikonloppuisin, josta aiheutuvat kustannukset ovat paljon suuremmat, selittää Espoon kaupungin katuylläpidon päällikkö Vesa Valkeapää.
Helsingissä osa talvikunnossapidon henkilöstöstä on lumen puutteen takia jouduttu siirtämään muihin töihin, esimerkiksi puhtaanapito- ja vihertöihin.
-- Henkilöstö turhautuu, kun ei pääse työskentelemään tehokkaasti, kertoo osastopäällikkö Hannu Virtasalo Helsingin kaupungin HKR-ympäristötuotannosta.
Leutotalvi syö teiden päällysteitä
Pelkkää hyötyä lumettomasta talvesta ei ole. Märkä ja lumeton talvi kuluttaa teiden päällysteitä. Ongelma on suuri etenkin valtateillä, joilla nopeudet ovat korkeita, mutta päällysteiden rikkoontuminen näkyy myös kaupungeissa.
-- Kun ei ole lunta, nastarenkaat kuluttavat asfalttia ja sitä joudutaan sitten paikkailemaan, selittää Turun kaupungin kunnossapitopäällikkö Juhani Hyytiäinen.
Päällysteiden uusimiseen uskotaankin kuluvan tänä vuonna enemmän rahaa kuin tavallisesti. Espoossa myös runsaat vesisateet ovat lisänneet teiden kunnossapitotöitä. Valkeapään mukaan sateet ovat saaneet monet vanhat tiet tulvimaan ja soratiet pehmenemään.
-- Vaikkei lumitöitä ole, niin muuta puuhaa kyllä on, Valkeapää toteaa.
Myöskään hiekoitusta ei ole voitu kokonaan lopettaa. Esimerkiksi Turussa ja Vaasassa nollakelit ja yöpakkaset ovat lisänneet hiekoituksen tarvetta. Nollakeleillä ohutkin lumikerros sohjoutuu ja pienikin yöpakkanen jäädyttää sohjon teiden ja jalkakäytävien pintaan.
-- Jos ei ole aurattavaa, on hiekoitettavaa, Hyytiäinen tiivistää.
Vaasan kaupungin tiemestari Ulf Berg huomauttaa, että vähälumisena talvena hiekkaa kuluu enemmän.
-- Toisaalta hiekoitus vie vähemmän työtunteja kuin auraus, koska hiekoitettavia alueita on vähemmän.
Talveen varauduttava myös ensi vuonna
Kunnat eivät vielä suunnittele vähentävänsä talvityövalmiutta, vaikka nyt eletäänkin jo toista peräkkäistä leutoa talvea. Kaupungit eivät halua riskeerata liikenteen sujumista, eikä liukkauden aiheuttamia onnettomuuksia haluta lisää.
-- Ei tätä kahden leudon talven perusteella uskalla täysin lekkeriksi lyödä, Virtasalo sanoo.
Valkeapää arvelee, että ensi talvesta voi tulla kovakin pakkastalvi.
-- Voi tulla rahapula, jos valmiudesta aletaan nyt leikkaamaan.