Len­to­yh­tiöi­tä va­roi­tet­tu ve­nä­läis­oh­juk­sis­ta Lä­hi-idäs­sä – Finnair jatkaa len­to­jaan Du­bai­hin

Ruotsalaisviestimien mukaan kaikkia Lähi-idässä liikennöiviä lentoyhtiöitä on varoitettu venäläisohjuksista Lähi-idän lennoillaan.

Kuvakaappauksessa Venäjän puolustusministeriön videosta näkyy Kaspianmeren laivueesta laukaistu ohjus. Ministeriön mukaan kyseessä oli isku Syyriaan Isistä vastaan.
Kuvakaappauksessa Venäjän puolustusministeriön videosta näkyy Kaspianmeren laivueesta laukaistu ohjus. Ministeriön mukaan kyseessä oli isku Syyriaan Isistä vastaan.
Kuva: RUSSIAN DEFENCE MINISTRY PRESS SERVICE/HANDOUT

Finnair jatkaa normaalisti lentojaan Dubaihin Iranin ilmatilassa. Ruotsalaisviestimien mukaan kaikkia Lähi-idässä liikennöiviä lentoyhtiöitä on varoitettu venäläisohjuksista Lähi-idän lennoillaan. Asiasta kertoi Suomessa ensimmäisenä Uusi Suomi.

Syynä varovaisuuteen ovat Syyriaa vastaan tehdyissä ilmaiskuissa käytetyt pitkän matkan ohjukset. Suomalaisen lentoyhtiö Finnairin mukaan tilannetta seurataan.

– Seuraamme Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn tiedottamista, eikä sieltä ole tullut viranomaisten ohjeistuksia tai määräyksiä. Tiedotteita tulee koko ajan, eli tilannetta siis tarkkaillaan, sanoo Päivyt Tallqvist Finnairilta.

Finnairin lennot kulkevat Kaspianmeren yli Iranin ilmatilassa. Samalla alueella liikennöi Tallqvistin mukaan runsaasti lentoyhtiöitä.

Lentoturvallisuusjärjestö Eurocontrolin tietojen mukaan Syyrian kriisi ei ole ainakaan vielä merkittävästi muuttanut yhtiöiden lentoreittejä.

Ruotsalainen Svenska Dagbladet kertoi sunnuntaiaamuna, että Venäjä on viime viikosta lähtien käyttänyt Syyriaa vastaan tehdyissä ilmaiskuissa pitkän matkan ohjuksia. Niiden kantama on yli 1600 kilometriä ja ne kulkevat useiden eri maiden ilmatilassa.

Lehti arvelee, että lentoturvallisuusviranomaiset ovat erityisen varovaisia sen jälkeen kun Malaysia Airlinesin lentokone ammuttiin viime vuoden kesällä alas Itä-Ukrainan yläpuolella. Tuhoisassa onnettomuudessa kuoli 298 ihmistä.

Päivitys klo 18.27: korjattu Euroscan EASAksi ja Eurocontroliksi.

Päivitys klo 20.16: korjattu 160 mailia 1600 kilometriksi (ruotsin mil = peninkulma = 10 km)

Ilmoita asiavirheestä