Len­to­yh­teis­työ alkaa Stutt­gar­tis­ta

Finnair aloittaa yhteistyön suomalaisen Finncomm Airlinesin kanssa. Ensimmäiseksi yhteiskohteeksi tulee lokakuun lopulta lähtien Stuttgart Saksassa. Ensi vuonna on tarkoitus hankkia liikenteeseen toinenkin suihkukone.

Finnair aloittaa yhteistyön suomalaisen Finncomm Airlinesin kanssa. Ensimmäiseksi yhteiskohteeksi tulee lokakuun lopulta lähtien Stuttgart Saksassa. Ensi vuonna on tarkoitus hankkia liikenteeseen toinenkin suihkukone.

Vastatuuleen lennetään, mutta tulevaisuus näyttää valoisalta, arvioi Finncomm Airlinesin toimitusjohtaja Juhani Pakari kiivaassa murroksessa elävän lentobisneksen uusinta askelta maanantaina Vantaalla.

Juuri 10 vuotta täyttänyt Finncomm Airlines, joka operoi Golden Airin nimellä, tulee lentämään Helsingistä Stuttgartiin 50-paikkaisella suihkukoneella kahdesti päivässä. Paikoista peräti 45 tulee olemaan Finnairin nimissä.

Vuorolennot tehdään niin sanotulla code share -periaatteella. AY-koodin lisäksi hyödynnetään Finnairin myynti- ja markkinointivoimaa.

Golden Air starttaa jatkossa nopealla ja käyttökustannuksiltaan edullisella Embraer ERJ-145LR:llä. Tähän asti se on lentänyt lähinnä pikkusaabeilla.

Yhteistyö on perusteltua siksi, että Finnairin kalusto painottuu yli satapaikkaisiin koneisiin. Jatkossa katsotaankin, voidaanko tuotetta jalostaa suurempia koneita varten, johtaja Paavo Virkkunen toteaa Finnairilta.

Stuttgartin reittiä Finncomm Airlines on itseasiassa tarjonnut jo noin vuoden ajan. Se siirtyi Saksan suunnalle lopetettuaan huonosti vetäneen Skavstan Tukholman lähellä.

Stuttgartin reitti onkin osoittautunut kehityskelpoiseksi: "Kysyntää on." Ennätys eli noin 10 prosentin parannus koettiin elokuussa, Pakari kertoo. Hinnat kuitenkin rapautuvat, esimerkiksi liikematkojen liikevaihto laski Finnairilla rahassa kuusi prosenttia.

Baden-Württemberg on Saksan vauraimpia osavaltioita. Finnair voi odottaa sieltä myös syöttöliikennettä Kaukoidän reiteilleen.

Lähtöluotettavuus tulee Pakarin mukaan olemaan huippuluokkaa, sillä varaosavarasto vastaa viiden koneen operointia.

Seuraavankin koneen kantopiiri tulee riittämään Välimerelle asti. Sen sijaan massiivista kotimaan lentoliikennettä Pakari ei yhteistyöltä Finnarin kanssa odota.

Finncomm Airlinesin liikevaihto oli viime vuonna 7,6 miljoonaa euroa. Yhtiö työllistää sata henkeä. Lentotoimenjohtajaksi on nimitetty Lauri J. Laine, laatupäälliköksi Urpo Koskela ja huoltotoimenjohtajaksi André Klout KLM-exeliltä.

Ilmoita asiavirheestä