Ilmailuharrastajien mielestä ihmisellä on ikuinen vietti lentämään omilla siivillään. Raahelainen Kai Heikkinen, 33, tuntuu saaneen hyvälaatuisen lentoviruksen, sillä hän on ehtinyt käydä kaverinsa Tapani Pyhtilän kanssa jo lentämässäkin.
Nyt nuoren miehen suunnitelmissa on oman ultrakevyen lentokoneen lupakirjan hankkiminen Raahen Ilmailijoiden kurssilla. Vertaillessaan lupakirjan hintaa esimerkiksi moottorikelkan hankkimiseen Heikkinen yllättyi. "Moni pitää lentämistä kalliina, mutta rahallisesti se ei ole juuri sen kalliimpi harrastus kuin moottorikelkkailu", Heikkinen laskeskelee.
Itsekin aikoinaan moottorikelkkailua harrastanut Pyhtilä laskeskelee moottorikelkkailun kelkan hankkimisineen tulevan käytännössä jopa hieman kalliimmaksi.
Raahen Ilmailijoiden päälennonopettaja Martti Saario ja moottori- ja ultrakevytlennon koulutuspäällikkö Lauri Kolehmainen joutuvatkin Pyhtilän kanssa Heikkisen tiukkaan tenttiin lupakirjan hankkimiseen liittyvästä koulutuksesta ja vaatimuksista.
Pyhtilän mukaan ultrakevyen lupakirja on helpompi pitää yllä ja edullisempi hankkia, ja jos haluaa lähteä pidemmälle, uusi lupakirja on helpompi lähteä hankkimaan.
"Kaikista lupakirjoista on hyötyä, kun lähdetään hankkimaan uusia lupakirjoja. Esimerkiksi ultrakevyen kurssilla opitaan ohjausoppi ja teoriakin on sama", Pyhtilä selventää.
Puitteet kurssi- ja koulutustoimintaan Raahessa ovat erinomaiset, sillä Pattijoen lentokentälle on viime syksynä valmistunut uusi koulutus- ja kerhorakennus sauna- ja sosiaalitiloineen.
Purjelentopuolella ilmailusta kiinnostunut voi osallistua tutustumiskurssille, joka sisältää muutaman teoriatunnin ja lentoja purjekoneella.
Moottorilentopuolella vastaavaa kurssia ei ole.
"Tutustumiskurssilla näkee, onko purjelento itselle sopiva harrastus. Sen jälkeen on mahdollista jatkaa lupakirjakurssille", Pyhtilä kertoo.
Purjelennossa voi teoriajakson suorittaa opiskelemalla verkossa ja tenttimällä. Moottorilentopuolella jakso täytyy suorittaa erillisellä kurssilla.
Kolehmainen muistuttaa, että lupakirjan hankkimisen jälkeen voi kouluttautua muihinkin ilmailuun liittyviin asioihin huolto- ja koneenrakentamisesta kouluttajaksi saakka. Raahesta löytyy osaamista esimerkiksi ultrakeveiden koneiden rakentamiseen.
Yhdistyksen lähes sadasta jäsenestä aktiivisia ilmailuharrastajia on yli puolet. Lentokauden tavoitteena on neljä moottorilento- ja viisi purjelento-oppilasta.