Len­to­mat­kus­ta­jis­ta ei kil­pail­la tar­joi­luil­la

KalevaKuusamo Lentoyhtiöt ovat yhä enemmän siirtyneet maksullisiin ruoka- ja juomapalveluihi

Tarjoilu pelaa . Minna Jääskivi tarjoili kahvia Finnairin lennolla Helsingistä Ouluun .
Tarjoilu pelaa . Minna Jääskivi tarjoili kahvia Finnairin lennolla Helsingistä Ouluun .
Kuva: Pekka Ala-aho

Kuusamo Lentoyhtiöt ovat yhä enemmän siirtyneet maksullisiin ruoka- ja juomapalveluihin, varsinkin Euroopan lennoilla. Kotimaan lennoilla lipun hintaan sisältyy useimmiten kahvi, jolle pohjoisen lennoilla on seurana sämpylä tai leivos. Yhtiöissä ei kuitenkaan uskota, että lennon oheispalveluilla ja tarjottavalla on ratkaisevaa merkitystä siihen minkä lennon asiakas valitsee, vaikka viihtyvyys koetaankin tärkeäksi.

Yhtiöissä uskotaan, että aikataulu ja hinnat ratkaisevat, kun asiakas tekee ostopäätöstä lennostaan. Mikäli tarjolla on useita lähellä toisiaan olevia vaihtoehtoja, lennon oheispalvelut voivat ratkaista. "Olemme vuorenvarmoja siitä, että lentojen palvelusta ja viihtyvyydestä syntyvät tunteet ohjaavat jossain tilanteessa kriittisenä valintana", sanoo tuotepäällikkö Markku Remes Finnairilta.

Finnairin Pohjois-Suomen lennoilla asiakkaat saavat kahvin ja teen seuraksi sämpylän tai leivonnaisen. Muilla kotimaan lennoilla tarjotaan kahvia ja mehua. BlueOne tarjoaa myös vastaavalla reitillä kahvin ja sämpylän tai leivoksen.

"Tarjoilu sisältyy lennoilla lipun hintaan ja emmekä aio ryhtyä veloittamaan siitä", lupasi tuotepäällikkö Anne Äyräs BlueOnesta

Myös Äyräs uskoo, että aikataulut ja hinta ovat tärkeimmät tekijät ostopäätöstä tehtäessä; vasta niiden jälkeen tulevat palvelut.

Yhtiön Euroopan lennoilla lämmintä ruokaa haluavan on ostettava lippu bisnesluokkaan. Economy-luokassa tarjotaan kylmät ateriat.

Finnairin Pohjoismaiden ja Baltian lennoilla turistiluokan asiakas saa välipalapaketin, jossa on iso sämpylä, juoma ja makeisia. "Pidemmillä Euroopan lennoilla eroamme kilpailijoistamme siinä, että meillä on tarjolla lämmin ateria", Remes kertoi.

Remeksen mukaan monet lentoyhtiöt ovat siirtyneet maksullisiin palveluihin turistiluokassa. "Se hankaloittaa asiakkaan ostopäätöstä, koska hän ei aina tiedä varmasti mitä hintaan sisältyy lennon aikana."

Lufthansa, KLM ja BA tarjoavat syötävää ja juotavaa lipun hinnalla. Sen sijaan SAS:n lennoilla turistiluokan tarjoilut maksavat. Tampereelta Eurooppaan lentävän Ryanairin tarjoilut ovat kaikki maksullisia.

Vastikään kotimaan lennot aloittanut Soder Aviation tarjoaa Oulun lennoillaan lipun hintaan sisältyvänä kahvin ja teen lisäksi myyntipäällikkö Tommi Söderin mukaan "kunnon sämpylät suoraan leipomosta". Sen sijaan Lapin lennoilla kaikki tarjoilu on maksullista.

Finnair ajanmukaistaa helmikuun alussa reittilentojensa turistiluokan alkoholitarjoilua vastaamaan paremmin asiakkaiden yleistä siirtymistä väkevistä miedompiin juomiin. Perinteisesti valikoima on ollut hyvin laaja. Nyt valikoima käsittää yhden konjakki-, viski- ja liköörimerkin. Lisäksi tarjolla on yksi puna- ja valkoviini, kuohuviiniä ja olutta. Skandinavian lennoilla tarjolla on olutta ja viiniä.

Valikoiman virtaviivaistamisen taustalla on tuotepäällikkö Markku Remeksen mukaan monta syytä. "Perusvalikoiman riittävyys paranee koneiden rajallisissa tiloissa, tarjoilu nopeutuu ja asiakkaiden tarpeet voidaan ottaa paremmin huomioon."

Sekä Finnairin että BueOnin lennoilla konjakki on suosituin vahvemmista juomista. Miedommista juomista viini ja olut tekevät kauppansa.

Finnairin bisnesluokassa matkaavien lentomukavuutta lisäävät ensi talvena käyttöön otettavat sähköisesti säädettävät vuodeistuimet mannertenvälisissä koneissa.

Ilmoita asiavirheestä