Oulu Finavia saa oululaiselta hanketyöryhmältä painavia parannusehdotuksia Oulun lentoaseman kehittämissuunnitelmaansa. Kiitosta tulee matkustajien tarpeiden huomioimisesta, kuten pian rakennettavista matkustajasilloista ja -putkista.
Finavian kehittämissuunnitelman 20 miljoonan euron alarajaa pidetään vaatimattomana ja sitä esitetään nostettavaksi 35 miljoonaan euroon. Matkustajamäärien vahvan kasvun jatkumiseen luottava oululainen hanketyöryhmä näkee laajennusneliöiden tarpeen selvästi suuremmaksi kuin mitä Finavia esittää.
Oulussa kummastellaan myös Finavian valitsemaa terminaalin laajennussuuntaa, jossa jo toisen vaiheen jälkeen törmättäisiin seinään. Vaihtoehdoksi esitetyssä Oulun mallissa maapohja ei varmasti lopu kesken.
Hanketyöryhmän sihteeri, ISS Proko Infra Oy:n toimitusjohtaja Ari Tuutti arvelee suurten mittakaavaerojen johtuvan matkustajamäärien kehitykseen liittyvistä näkemyseroista.
Vuosikymmenessä Oulun lentoaseman matkustajamäärät ovat kasvaneet 66 prosenttia. Finaviasta poiketen Oulussa uskotaan kasvun vain kiihtyvän, kun vuosien 2009-2010 kehitysohjelma nostaa lentoaseman palvelutason kansainväliselle tasolle.
Hanketyöryhmä asettaakin Oulun lentoaseman Helsinki-Vantaan rinnalle Suomen toiseksi kansainväliseksi lentokentäksi ja ennakoi, että sellaisena sen nykyinen 850 000 lentomatkustajan määrä nousee vuosikymmenessä jopa 1,5 miljoonaan.
Ennuste nojaa Oulu-Helsinki -reitin voimistumiseen, Oulusta avattaviin kansainvälisiin reittilentoihin, halpalentotoiminnan käynnistymiseen sekä lomalentojen lisääntymiseen.
Oulu ja ympäristö 5