Lentokilpailu saa taas uutta vauhtia siipien alle, kun Finnair alkaa lennättää uusilla hinnoilla maanantaina 15. syyskuuta alkaen. Samana päivänä myös halpalentoyhtiö Flying Finn lisää lentovuorojaan ja uusii aikataulujaan.
"Uusilla hinnoilla voi matkustaa ensimmäisen kerran maanantaina. Eli nämä ovat olleet myynnissä syyskuun alusta, mutta ne ovat siis voimassa 15. päivä alkaen", selventää tiedotuspäällikkö Usko Määttä Finnairista.
Flying Finn puolestaan lisää lentovuoroja Helsingin ja Oulun sekä Helsingin ja Kuopion välillä niin ikään maanantaista alkaen. Maanantaista perjantaihin lentojen määrä kasvaa päivässä kahdesta kolmeen ja lauantaina ja sunnuntaina lennetään kumpaisenakin päivänä yksi lento. Helsingin ja Kuopion lentojen määrä kaksinkertaistuu. Myös Rovaniemelle lennetään edestakainen lento aamupäivisin.
Flying Finn muuttaa aikatauluja siten, että aikataulut sopisivat paremmin työmatkalaisen päiväohjelmaan ja kohteessa ehdittäisiin olla reilun työpäivän verran, mainostaa liikennesuunnittelupäällikkö Markku Nokkala. Uudessa aikataulussa esimerkiksi aamulento Helsingistä Ouluun lähtee kello seitsemän. Oulusta Helsinkiin pääsee puolestaan lentämään aamulla kello kello 8.40, kun aiemmin aamukoneet ovat nousseet ilmaan Oulusta vasta varttia vaille kymmenen.
Finnair korjasi ilmoittelua
Finnair vahvisti kuluttaja-asiamiehelle muutoksensa hintailmoitteluun määräaikaan eli eiliseen perjantaihin mennessä. Marianne Saine Kuluttajaviraston tiedotuksesta kertoo, että Finnairin tekemät muutokset näyttävät nyt asiallisilta.
Finnair julkaisi uudet ilmoituksensa keskiviikkona.
Kuluttaja-asiamies älähti aiemmin, kun Finnair ehti mainostaa näyttävästi yhdensuuntaisia lentolippuja, vaikka menolippua ei voinut käytännössä ostaa, vaan ilmoitettu lento edellytti aina paluulentoa. Hintoihin ei ollut merkitty myöskään perittävää toimitusmaksua. Lisäselvitykset ja toimitusmaksut oli merkitty ilmoituksessa erikseen pienellä tekstillä.
Usko Määttä Finnairilta mainostaa, että kiinnostus uusiin hintoihin on ollut valtaisa.
"Nyrkkisääntö on, että sitä halvemmalla pääsee, mitä enemmän voi joustaa matkustusajoissa. Aamun ja illan kysytyimmät vuorot ovat kalleimpia, mutta aamupäivän, iltapäivän ja myöhäisillan vuoroissa on eniten hintavaihtoehtoja tarjolla".
Finnair myös kehaisee tarjoavansa aiempaa enemmän joustavuutta: ennakko-ostosäännöt ja vähimmäisperilläoloajat on poistettu muista paitsi halvimmista hintatyypeistä. Myös paluu on mahdollista toisesta kohteesta, kuin mihin on alunperin lentänyt.
Flying Finnin Nokkalan mukaan Oulu-reitin käyttöaste on pyörinyt 50 prosentin tienoilla. Nokkalan mukaan se on liian vähän ja pyrkimyksenä on päästä 70 prosentin täyttöasteeseen.
Halvimmillaan Flying Finn kauppaa Oulu-reitin hintoja 29 eurolla, mutta käytännössä tämä tarkoittaa varauksen tekemistä hyvissä ajoin. Flying Finnin Oulun-lennoissa kattohinta on 129 eurossa, ja yläraja joustaa kysynnän mukaan.
"Alaraja 29 euroa saattaa olla jatkossa halvempikin", Nokkala paljastaa.
Finnair puolestaan hehkuttaa, että menopaluulentojen hinnat alkavat 48 eurosta. Esimerkiksi Helsingistä Ouluun ja takaisin pääsee nyt halvimmillaan 98 eurolla ja Helsingistä Tukholmaan ja takaisin 141 eurolla.