Ilmatieteen laitoksen tekemän ennustekartan perusteella Finavia jatkaa lentoliikennerajoituksia sunnuntaihin kello 15 asti.
Rajoituksen piirissä ovat kaikki 25 Finavian lentoasemaa.
Kuluttajaviraston lakimiehen Katri Väänäsen mukaan EU-alueen lentoyhtiöillä on huolenpitovelvoite, jonka mukaan asiakkaille on tarjottava muun muassa majoitus.
Käytännössä Islannin tulivuorenpurkauksen aiheuttama tilanne on kuitenkin niin poikkeuksellinen, että riitoja voidaan joutua ratkomaan Kuluttajariitalautakunnassa tai jopa EU-tuomioistuimessa.
Huolenpitovelvoite on EU:n asetus, joka velvoittaa lentoyhtiöitä huolehtimaan asiakkaistaan sellaisissa tilanteissa, joissa lento ei syystä tai toisesta lähde ajallaan. Tämä tarkoittaa esimerkiksi ruokahuollon järjestämistä ja tarvittaessa hotellimajoituksen hankkimista tai sen korvaamista jälkikäteen.
Finnair arvioi, että lentoliikenteen seisahtuminen aiheuttaa noin kahden miljoonan euron tappiot päivässä.
Finnair on joutunut perumaan torstain ja lauantain väliseltä ajalta 435 lentoa Islannin tulivuorenpurkauksen aiheuttaman tuhkapilven takia.
Yhtiön henkilöstölle on annettu ilmoitus palkanmaksun keskeytyksestä kahden viikon kuluttua, jos tilanne jatkuu ja työnteko estyy.
Finnair laskee, että palkanmaksun keskeydyttyä yhtiön päivätappiot puolittuisivat.
Ilmatieteen laitoksen tekemien leviämisennusteiden mukaan tuhkapilvi hälvennee osittain Suomen päältä perjantai-illan ja lauantain vastaisen yön aikana lännestä alkaen. Suomeen kuitenkin saapuu uusia tuhkapilviä lauantaina.
Ilmavirtaukset suuntautuvat viikonvaihteessakin Islannista kohti Skandinaviaa ja manner-Eurooppaa, joten purkauksen jatkuessa tuhkaa voi levitä Suomen ylle uudelleen. Ilmatieteen laitos on tehnyt leviämismallin, jolla voidaan arvoida tuhkapilven liikkumista. Malli perustuu oletukselle, että purkaus jatkuu ennallaan.
Ilmatieteen laitoksen leviämismallin kuvat löytyvät Ilmatieteen laitoksen sivuilta
Rajoitus laajeni koskemaan myös Helsinki-Vantaan ja Helsinki-Malmin lentoasemia perjantain vastaisena yönä kello 24. Puolen yön jälkeen lähtevät lennot peruuttiin.
Lentoyhtiöt toivovat, että matkustajat eivät lähde lentokentille. Vain Helsinki-Vantaan terminaali on ylipäätään auki, muiden lentoasemien terminaalit ovat suljettuina.
Ilmatieteen laitoksen tuhkapilven ennustekartta on tehty keskiviikkoon 21. huhtikuuta saakka.
Finavian tekninen johtaja Hannu Hervos sanoo, että ennusteen tarkentaminen on vaikeaa tästä eteenpäin. Viranomaiset keräävät tietoja jatkuvasti eri lähteistä.
--?Meidän roolimme on seurata tilannetta hyvin tarkalla sihdillä. Nyt saatavilla olevan tiedon mukaan lentoliikenne ei ole turvallista.
Koko pohjoinen Eurooppa on rajoitusten piirissä ainakin tämän päivän, kertoo Hervos. Raja menee kutakuinkin Ranskan puolivälin korkeudella.
Finnair korvaa vain lipun hinnan
Helsinki Finnair palauttaa tuhkapilven vuoksi peruutetuista lennosta vain lippujen hinnan.
Muita korvauksia maksetaan ainoastaan poikkeustapauksissa. Poikkeustapauksiksi katsotaan esimerkiksi liikuntarajoitteiset matkustajat tai lasten kanssa liikkuvat. Heitä pyritään auttamaan muiden kulkuyhteyksien järjestämisessä. Myös hotelliyöpymisiä voidaan korvata, kerrotaan Finnairin viestinnästä.
Syy korvauskäytäntöön on se, että kyseessä on niin sanottu force majeure -tilanne, eli Finnairista riippumaton yllättävä tilanne, joka estää lentojen lentämisen.
Korvauksen hakuohjeet löytyvät nettisivulta osoitteesta www.finnair.com/info.
Finnair pyrkii ottamaan yhteyttä kaikkiin lentolipun ostaneisiin, mikäli asiakkaan puhelinnumero on tiedossa.
Kallista tuhkaa Islannista
Islannin vulkaanisen tuhkan aiheuttamat taloudelliset tappiot lentoliikkeelle ovat melkoiset. Yksistään Finavia arvioi täydellisen lentokatkon aikana menettävänsä noin 700?000 euroa päivässä.
"Se oli kallista tuhkaa, jonka Islannista lähettivät", naurahti Finavian liiketoimintajohtaja Reijo Tasanen.
Perjantaina lentoliikenne oli pysähdyksissä Finavian kaikilla 25 lentokentällä. Normaalipäivänä niiden läpi kulkee noin 50?000 matkustajaa, joista 40?000 yksistään Helsinki-Vantaan kautta. Saapuvia ja lähteviä lentoja on vuorokaudessa 800, joista Helsinki-Vantaan osuus on kuutisensataa.
Tasasen mukaan hänen koko 30-vuotisen työuransa aikana lentoliikenteessä ei ole koskaan aiemmin ollut näin totaalista katkosta. Syyskuun 11:nnen päivänkin kaaos oli pientä tämän rinnalla.
"Mutta Suomihan ei ole tämän asian kanssa yksin", Tasanen huomautti.
Finavian lennonvarmistusliiketoiminnan johtajan Anne Ilolan mukaan tuhkapilven muodostamasta erikoistilanteesta huolimatta tämänkin tyyppisiin tilanteisiin on varauduttu.
"Olemme etukäteen miettineet, mitä tehdään missäkin tapauksessa."
Lentoliikenteen palautumisesta normaaliksi ei vielä tiedetä. Ilolan mukaan lentoyhtiöt ovat ilmoittaneet, että heidän puolestaan liikenne pystyttäneen aloittamaan parissa tunnissa ilmatilan aukeamisen jälkeen.