Oulun Lentokentäntie eli maantie numero 815 levenee ja nykyaikaistuu tulevina vuosina. Tielle aiotaan rakentaa keskikaiteellinen nelikaistatie tasoliittymillä varustettuna.
Nämä toimet sisältyvät Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen, Oulun kaupungin ja Kempeleen kunnan toimeksiannosta laadittuun Lentokentäntien kehittämisselvitykseen, jonka valmistumisesta tiedotettiin maanantaina.
Tavoitteena oli selvittää ja suunnitella Lentokentäntien nykypaikan sujuvuuden ja liittymäjärjestelyjen kehittämiseksi tarvittavat toimet.
Tiejakson nopeusrajoitukset säilytettäisiin ennallaan. Tietä ehdotetaan levennettäväksi 4,4 kilometrin matkalla, ja myös nykyisiä siltoja levennettäisiin.
Hailuodontien liittymään tulisi turbo-kiertoliittymä ja Vihiluodon liittymään liikennevalo-ohjattu nelihaaraliittymä. "Turboliittymässä" pääsuuntaan eli Lentokentäntietä ajaville olisi käytössä kaksi ajokaistaa, jolloin liikenne virtaa sujuvammin.
Limingantien liittymässä puolestaan jatkettaisiin kääntymiskaistoja ja rakennettaisiin vapaa oikea -järjestelyjä sekä lisäkaista radan ylikulkusillan kohdalle.
Nelikaistaiseksi laajennetun Lentokentäntien ja parannettavien tasoliittymien kapasiteetti riittäisi välittämään vuodelle 2030 ennustettua suuremmatkin liikennemäärät, ely-keskus arvioi.
Parannukset voitaisiin tehdä vaiheittain lähivuosina
Myös liikenneturvallisuuden pitäisi parantua nykyisestä. Ratkaisu mahdollistaisi myös maankäytön ja joukkoliikenteen kehittämisen.
Ely-keskus arvioi, että vaikutukset ympäristöön sekä maisemaan ovat vähäiset, ja mukana on meluntorjuntatoimia, joilla saadaan parannettua asumisviihtyisyyttä.
Hankkeen rakentamiskustannukset olisivat noin 14 miljoonaa euroa. Summassa ei ole mukana katuverkon täydennysrakentaminen.
Ely-keskuksen mukaan hanke on liikennetaloudellisesti kannattava ja voidaan toteuttaa vaiheittain. Myöhempään jatkosuunnitteluun jää avoimia kysymyksiä muun muassa kaavojen tieyhteysvarauksiin, nykyisiin asemakaavoihin ja Oulun yleiskaavan mukaisen liikenneratkaisun toteuttamiseen, ely-keskuksen tiedotteessa todetaan.
– Tällä esisuunnitelmalla ei vielä voida rakentaa, mutta nyt tiedämme mitä olisi hyvä tehdä, sanoo suunnitteluyksikön päällikkö Risto Leppänen ely-keskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueelta.
– Pyrkimys on, että tien ensimmäiset parannustoimet saataisiin tehtyä jo lähivuosina, hän toteaa.