Len­to­ken­tän lie­peil­lä kytee puu­ka­pi­na

Ilmailulaitos aikoo kaadattaa satoja pitkäksi venähtäneitä puita lentoturvallisuuden nimissä Oulunsalon Kylänpuolella lentokoneiden lähestymisväylien läheisyydestä. Iso osa vanhasta puustosta sijaitsee talojen pihapiireissä. Alueen asukkaat ovat jyrkästi suunnitelmaa vastaan.

Ilmailulaitos aikoo kaadattaa satoja pitkäksi venähtäneitä puita lentoturvallisuuden nimissä Oulunsalon Kylänpuolella lentokoneiden lähestymisväylien läheisyydestä. Iso osa vanhasta puustosta sijaitsee talojen pihapiireissä. Alueen asukkaat ovat jyrkästi suunnitelmaa vastaan.

Muutamat taloista pihapiireineen on luokiteltu kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi. Kylänpuoli on Oulunsalon vanhinta asuinaluetta.

Ilmailulaitoksen vaatimukset perustuvat lentoturvallisuushallinnon määräyksiin, jotka pohjautuvat kansainvälisiin turvallisuussääntöihin.



Liki 30 taloutta


Yksi arvokkaista kohteista on entinen Kylänpuolen kansakoulu, jonka omistaa Seppo Halonen. Hän pitää ajatusta satoja vuosia vanhojen puiden kaatamisesta absurdina. Suojeltu, reilun hehtaarin laajuinen miljöö menettäisi puiden myötä ilmeensä totaalisesti, Halonen manaa.

"Yhtään puuta en anna kaataa", Halonen sanoo ykskantaan.

Lentokentän eteläinen lähestymisväylä menee parinsadan metrin päästä Halosen taloa. Koneet kulkevat sen kohdalla satojen metrien korkeudessa, joten puiden kaataminen tuntuu Halosesta hätävarjelun liioittelulta.

Samaa mieltä on naapurusto. Kaikkiaan Ilmailulaitos on lähestynyt "puunkaatotalkooasiassa" liki kolmeakymmentä alueen taloutta.



Sopimus tai lunastus


Ilmailulaitoksen mukaan puusto on muodostunut lentoturvallisuuden kannalta esteeksi.

"Meillä on tarkat säännöt, mikä esteiden taso voi olla", lentoaseman päällikkö Pekka Mäntynen sanoo.

Hän kertoo käsittävänsä asukkaiden protestimielialan.

"Vastarinnan ymmärtää, kun ajattelee, että puhutaan pihapiirin puista. Kyse on kuitenkin esteistä, jotka ovat lentoliikenteelle riski", Mäntynen toteaa.

Ilmailulaitos pyrkii ensisijaisesti sopimaan kaadosta maanomistajien kanssa. Ellei sopimusta synny, joudutaan menemään lunastukseen.

"Siihen emme haluaisi mennä, se on pitkä ja hankala prosessi", diplomi-insinööri Matti Koskivaara Ilmailulaitoksen kenttäosaston yleissuunnitteluyksiköstä sanoo.

Seppo Halonen katsoo, että jos lunastukseen mennään, joutuu Ilmailulaitos lunastamaan koko hänen kiinteistönsä taloineen päivineen. "Eikä puita taida saada kaataa senkään jälkeen", Halonen epäilee suojelustatukseen viitaten.

Asiaa puidaan asukkaiden kanssa lentoasemalla järjestettävässä tiedotustilaisuudessa helmikuun 22. päivänä.

Ilmoita asiavirheestä