Autot saattavat siirtyä yläilmoihin jo ennen seuraavan vuosikymmenen alkua, jolloin niiden uskotaan lentävän myös Suomessa, kirjoittaa uusin Tiede-lehti. Nelipaikkaisen lentoauton prototyyppi nousi ilmaan Kaliforniassa viime vuonna.
Ensimmäiset lentoautoyrittäjät pulttasivat auton kattoon lentokoneen siivet. Kalifornialaisen Paul Mollerin laite muistuttaa kuitenkin enemmänkin vanhojen kulkuneuvojen sekoitusta: Skycar M400 muistuttaa maa-autoa, jonka perässä on siivet. Teollisuusyrittäjä Moller on rakentanut lentoautoa jo 40 vuotta.
Mollerin uusimmassa Autossa kahdeksan moottoria imee lennon aikana ilmaa edestä ja puhaltaa sen taakse. Noustaessa ja laskeuduttaessa siivekkeet kääntävät ilman virran alaspäin.
Lentoauto maksaa Mollerin arvion mukaan aluksi puoli miljoonaa euroa. Ensimmäisiä todennäköisiä lentoauton käyttäjiä ovat armeijat, palokunnat ja pelastuspalvelut, kuriirit ja lentotaksiyritykset. Sarjatuotannossa hinnan arvioidaan laskevan pian
Lentoauto nousee pystysuoraan sopivalle korkeudelle, lentää vaakasuoraan ja laskeutuu sitten lentoautopysäkille. Lentoautoa ei ohjata itse, vaan kaikki toimii automaattisesti. 500 kilometrin tuntinopeudella kulkeva auto taittaa esimerkiksi matkan Helsingistä Ouluun tunnissa.
Polttoainetta lentoauto kuluttaa matkalennossa 8-9 litraa sadalla kilometrillä. Lyhyillä matkoilla kulutus voi nousta 14 litraan.
Hankkeessa on mukana myös suomalaisia sijoittajia. Tulevaisuudentutkija Risto Linturin perheyritys R. Linturi Oyj omistaa noin puoli prosenttia Mollerin yhtiön osakkeita. Linturin arvion mukaan lentoauto tulee nousemaan Suomen taivaalle 3-7 vuoden kuluttua.