Varsinais-Suomen liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta aloitti työnsä Loimaan onnettomuuspaikalla jo lauantain vastaisena yöllä, kertoo lautakunnan puheenjohtaja, liikennepoliisitarkastaja Mika Peltola. Hän on liikkuvan poliisin Länsi-Suomen osaston päällikkö.
Lautakunnalle viestitettiin Loimaalla tapahtuneesta onnettomuudesta perjantaina noin kello 23. Eri puolilta Varsinais-Suomea tulleet jäsenet ennättivät onnettomuuspaikalle puoli yhden jälkeen yöllä.
Tutkijalautakunnat tutkivat toimialueillaan kaikki kuolemaan johtaneet tie- ja maastoliikenneonnettomuudet. Varsinais-Suomen lautakunta tutkii myös sellaiset uudehkoille ajoneuvoille sattuneet turmat, joissa ihmisiä on loukkaantunut vakavasti. Uusien autojen onnettomuuksien erityistutkinnalla pyritään selvittämään esimerkiksi turvallisuusrakenteiden merkitystä.
Loimaan onnettomuuden tutkinnassa on todennäköisesti mukana ainakin yhdeksän henkilöä. Heistä kolme on poliiseja, kaksi tieasiantuntijaa, kaksi ajoneuvotekniikan asiantuntijaa, oikeuslääkäri ja psykologi. Yleensä tutkintaan osallistuu 8-10 henkilöä.
- Tämä jatkuu nyt sillä tavalla, että ajoneuvot tutkitaan, onnettomuuspaikalla tehdään selvityksiä, uhrien omaisia haastatellaan, vammat ja kuolemansyyt tutkitaan, ja myös uhrien sairaudet selvitetään, Peltola kertoo.
Kun kaikki osatutkimukset on tehty, lautakunta kokoontuu ja laatii loppuraportin. - Tässä menee varmaan aikanakin puoli vuotta, lautakunnan puheenjohtaja arvioi.
Lautakunta pyrkii saamaan selville kaikki pienetkin onnettomuuteen vaikuttaneet yksityiskohdat. - Kuolonkolari on aina useamman osatekijän yhteissumma, siinä ei ole vain yhtä syytä, Peltola tiivistää kokemuksensa.
Mika Peltola on ollut liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnassa kolmisen vuotta. Hän arvioi olleensa mukana mukana noin 70 kuolonkolarin tutkinnassa.
Raportissaan tutkijalautakunta pyrkii antamaan turvallisuutta parantavia suosituksia ja ehdotuksia. Usein ne liittyvät liikennejärjestelyihin. Esimerkiksi Loimaalla taannoin sattuneen tasoristeysturman jälkeen lautakunta ehdotti, että ratapihalle pääsyä rajoitetaan.
Lue myös:
Liikenneturva: Turvavyöt olisivat voineet pelastaa takapenkillä
Seitsemän kuoli henkilöauton ja tilataksin törmäyksessä
Lauttakylän lukio valmistuu surumaanantaihin