Lat­va­lal­la on ote Suomen MM-ral­lin voi­tos­ta

Jari-Matti Latvalalla on ote uransa kolmannesta Suomen MM-rallin voitosta.

Jari-Matti Latvalalla on ote uransa kolmannesta Suomen MM-rallin voitosta. Hän johtaa taistoa Keski-Suomen soraränneissä 13,2 sekunnilla ennen päätöspäivää sunnuntaita.

Sunnuntaina ajetaan vain vajaat 30 erikoiskoekilometriä, ja toisena kyttää Latvalan Volkswagen-tallitoveri Sebastien Ogier.

- Sanotaan, että normaaliolosuhteissa 13 sekunnin eron kiinniottamiseksi pitää ottaa isoja riskejä. En usko, että Sebastien on ihan sillä fiiliksellä nyt liikkeellä. Mutta minun täytyy joka tapauksessa ajaa virheittä ja pitää paketti kasassa, Latvala sanoi.

MM-sarjaa ylivoimaisesti johtava Ogier totesi lauantain ajopäivän jälkeen, että hänelle kelpaa myös toinen sija. Nähtäväksi kuitenkin jää, tyytyykö ranskalaistaituri vain varmistelemaan toista sijaa.

- Tuo 13 sekuntia riittää Jari-Matille voittoon. Hän on tehnyt erittäin hyvää työtä. Minulle on tärkeintä ottaa hyvät pisteet MM-sarjan kokonaiskilpailuun, Ogier lausui naama peruslukemilla.

Myhinpää vaatii kanttia

Suomen MM-ralli ja Latvalan ja Ogierin kaksintaistelu saa arvoisensa päätöksen maineikkaalla Myhinpään erikoiskokeella, joka ajetaan sunnuntaina kahdesti.

Myhinpää on yksi perinteikkäimmistä pikataipaleista koko MM-sarjassa ja siellä tekijämiehet erottuvat ynnämuista. Onnistunut suoritus vaatii kovan kantin lisäksi kuljettajan ja kartturin saumatonta yhteistyötä sekä vahvaa luottamusta ajokkiin.

- Myhinpää on omanlainen haasteensa ja hieno pätkä, Latvala luonnehti.

Latvala otti johtoaseman perjantaina Ouninpohjassa, eikä siitä ole toistaiseksi suostunut luopumaan. Lauantain edetessä hän kasvatti eroa Ogieriin.

- Kuluva kausi on ollut vaikea. On ollut kaikenlaista ja olen pyöritellyt auton säätöjä edestakaisin, mutta täällä olen pystynyt keskittymään rallin ajamiseen. Nyt tuntuu kulkevan ja fiilis on hyvä, raportoi Latvala tunnelmiaan.

Hänninen tuskaili, Lappi leppoisana

WRC-Fordilla kisaava Juho Hänninen on kuudentena. Hän on hävinnyt kärjelle yli neljä minuuttia.

Hänninen pudotettiin viime vuoden päätteeksi Hyundain tehdastallista ja hän jäi myös vaille testimahdollisuutta ennen Jyväskylää. Hänninen onkin tuskaillut ajamattomuutta ja oudohkoa ajokkiaan läpi kilpailun.

- Paikoitellen ajo tuntui jo ihan hyvältä, mutta välillä pani hymyilyttämään tuo kärkeen syntynyt ero. Auton kanssa on yhä sellaista arpomista, hän tilitti.

Hännisen asemia kohensivat Citroenin brittikuski Kris Meeken ja Hyundain espanjalaispilotti Daniel Sordon ongelmat. Meeke menetti kolmospaikkansa telottuaan ajokkiaan Jukojärvellä ja Sordo puolestaan ajautui ulos tieltä Mökkiperän toisella ajokerralla.

Esapekka Lappi jatkoi lauantaina oivan työnäytteen antamista ja kilpakumppanien lannistamista WRC2-luokassa. Skodaa käskevä Lappi on yleiskilpailussa kahdeksantena ja johtaa selkeästi WRC2-luokkaa.

- Vähän piti jo mennä varovastikin ja säästellä autoa. Muita vähän tarkkailtiin ja ajeltiin, itsevarma Lappi jutteli.

Ilmoita asiavirheestä