Päivä formula-Renaultin ratissa Le Mansin radalla entisen Indy-kuski Didier Andrén opastamana toi Jari-Matti Latvalalle vinkkejä asvaltilla ajoon.
- Puoli päivää meni hakiessa tuntumaa formula-autoon, mutta siinä löytyi uusia ajatuksia jarrutukseen ja uskallusta viedä jarrutus tarpeeksi pitkälle, Latvala kertoi.
- Opin senkin, ettei tietynlaisiin mutkayhdistelmiin tarvitse välttämättä aina edes jarruttaa. Sitä voi pelata nostamalla kaasua oikeassa paikassa, jolloin tappaa vauhtia paljon vähemmän.
Latvala otti uudet opit käyttöön Strasbourgista tänään alkaneessa Ranskan MM-rallissa.
- Tavoite on voittaa asvalttiralli jo lähiaikoina. Tässä kilpailussa Sebastien Loeb on ehkä vielä liian vahva, mutta Kataloniassa se voisi onnistua, Latvala viittaa kauden marraskuussa päättävään kilpailuun.
Ranskan rallin ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen kilpailua johtaa belgialainen Citroen-kuljettaja Thierry Neuville 0,8 sekunnin erolla ennen Latvalaa. Mikko Hirvonen on jaetulla kolmannella sijalla 1,3 sekunnin päässä kärjestä ja Loeb seitsemäntenä. Päivän aikana ei ajettu muita pikataipaleita.