Oulusta Kemijärvelle matkalla olleen kiskoauton lämmityslaite syttyi palamaan lähellä Haukiputaan asemaa varhain lauantaina. Henkilökunta sai tulen omin voimin talttumaan, joten isoilta vahingoilta vältyttiin. Lättähatussa ei ollut matkustajia.
Hälytys palosta tuli hieman kello kuuden jälkeen aamulla. Palomestari Antti Hanhineva Oulu-Koillismaan pelastuslaitokselta kertoo, että palokunnan tehtäväksi jäi jälkisammutus. Lisäksi lättähatun lattiaa jouduttiin purkamaan, sillä tuli oli noussut lämmityslaitteista lattiarakenteisiin. Lättähatussa oli palon syttymisen aikaan neljä henkilöä. He eivät loukkaantuneet.
Hanhinevan mukaan tilanne oli uhkaava. Jos palo olisi roihahtanut radalla kunnolla, muu liikenne olisi jouduttu rataosuudella keskeyttämään.
Pohjois-Suomen rautatieharrastajat ry:n omistama lättähattu liikennöi kesällä Oulun rautatieasemalta Hietasaareen. Palon syttyessä se oli matkalla Stora Enson Kemijärven tehtaille, jossa vietetään lauantaina avoimien ovien päivää. Lättähattu kuljettaa kemijärveläisiä kaupungilta tehtaille.
"Joudumme kuljettamaan ihmisiä kahdella vaunulla kolmen sijasta. Ahdasta on", kertoi rautatieharrastajien puheenjohtaja Matti Mäntyvaara iltapäivällä Kemijärveltä.
Mäntyvaara arvelee, että palo saattoi syttyä oikosulusta. Tulen äkättyään rautatieharrastajat ryhtyivät alkusammutukseen ja hälyttivät pelastuslaitoksen odottamaan Haukiputaan asemalle. Varsinaista vaaratilannetta ei päässyt syntymään.
Palon runtelema vaunu jouduttiin jättämään Haukiputaalle, ja se aiottiin ottaa paluumatkalla hinaukseen ja viedä Nokelaan korjattavaksi.
Oulun päivien liikennöintiin elo-syyskuun vaihteessa palolla ei Mäntyvaaran mukaan ole vaikutusta. Jos taipaleelle jäänyttä vaunua ei ehditä korjata, rautatieharrastajat hankkivat moottorivaunun lainaan joko Suolahdesta tai Haapamäeltä.