Laskettelijoiden keskinäiset törmäykset ja läheltä piti tilanteet ovat Hiihtokeskusyhdistyksen mukaan lisääntyneet huolestuttavasti. Ikävä esimerkki onnettomuusriskin kasvusta koettiin lauantaina Pelkosenniemen Pyhätunturilla, missä kaksi laskettelijaa kuoli törmäyksen seurauksena.
Hiihtokeskusyhdistyksen toiminnanjohtaja Guy Catani näkee kehityksen taustalla kaksi syytä. Lasketteluun on tullut uusia lajeja ja välineiden kehittyminen on nostanut nopeuksia.
"Aiemmin lasketeltiin samanlaisilla välineillä - rytmiikka ja kääntösäteet olivat samanlaisia", Catani perustelee.
Nyt rinteitä tullaan alas useilla erilaisilla välineillä. Muiden laskettelijoiden liikkeiden arvioiminen on samalla vaikeutunut. Myös rinnenopeudet ovat kasvaneet välineiden kehittyessä. Laskettelijat tuudittautuvat liikaa välineiden tekniseen turvallisuuteen, jolloin törmäysriski saattaa unohtua.
Tilastot eivät kerro läheskään koko totuutta törmäysten määrästä. Catanin mukaan suurimmassa osassa selvitään naarmuilla ja henkisillä säröillä.
Pikkuonnettomuudet sovitaan yleensä paikalla, jolloin ne eivät kirjaudu mihinkään. Vielä enemmän näkee läheltä piti tilanteita.
Rinneturvallisuutta ja -ohjeita on viime vuosina parannettu, ja niiden katsotaan olevan hyvällä tasolla. Sen sijaan rinnekulttuurissa ja sääntöjen noudattamisessa on vielä tehtävää. Hiihtokeskusyhdistys pitääkin uusien asennekampanjoiden järjestämistä tarpeellisena.
Pyhätunturi Oy:n toimitusjohtaja Kari Jussi Aho hakee vertauksen tieliikenteestä. Hyvät säännöt eivät välttämättä kerro ajotavasta. Rinneliikenteen sääntöjen noudattaminen on lisäksi tullut haastavammaksi laskettelun monipuolistumisen takia.
Aho kuitenkin tähdentää samoin kuin Catanikin, että rinnekuri on Suomessa hyvä. Yleensä häiriöt hoituvat huomautuksella. Vain harvoin joudutaan turvautumaan tiukimpaan rangaistukseen - hissikortin hyllyttämiseen.
Lapin lääninhallitus veti äskettäin yhteen kymmenen hiihtokeskuksen onnettomuudet edelliseltä laskettelukaudelta. Riskiryhmäksi nousivat nuoret lumilautailijat, joille sattui turmia jo lähes yhtä paljon kuin perinteisille laskettelijoille. Silloin vakavilta onnettomuuksilta kuitenkin vältyttiin.
Eniten turmia sattui Kittilän Levillä, yhteensä 408. Selkeänä kakkosena olivat Kolarin Ylläksen kohteet 339 onnettomuudella ja seuraavana tuli Pyhätunturi 46 tapauksella.
Sen sijaan Inarin Saariselällä, missä viime viikolla menehtyi venäläinen laskettelija, kirjattiin edellisellä kaudella ainoastaan kolme onnettomuutta.