Liikennevirtojen mittaamiseen kehitetään uutta tutkimusmenetelmää. Paikallisiin lasermittareihin perustuvan mallinnuksen avulla voidaan tulevaisuudessa saada nykyistä tarkempia tietoja esimerkiksi liikenteen vaaratilanteista ja kuljettajien käyttäytymisestä.
"Tietojen avulla voidaan selvittää etukäteen esimerkiksi liittymien vaarallisuutta ja kuljettajien käyttäytymistä niistä. Voimme myös tutkia, millaisia konflikteja liikennevalojen vaihtuessa syntyy", tutkimusta johtava professori Timo Ernvall Teknillisestä korkeakoulusta kuvailee.
Liikkuvan kartoituksen prototyypin on tarkoitus valmistua vuonna 2008. Tutkimukseen osallistuu Teknillisen korkeakoulun lisäksi Geodeettinen laitos, ja sitä rahoittaa Suomen Akatemia.