Vanhempi konstaapeli Pertti Rantala sompailee partioautolla maanantaina aamupäivällä alas Tornion Hallituskatua ja kääntyy myllerryksessä olevalle Länsirannalle. Maaseutukaupungin keskustan liikenne on hiljaista ja autot ojennuksessa parkkipaikoilla.
Maijasta ei erota, ovatko pysäköityjen autojen parkkikiekot paikallaan ja kiekkojen ajastukset kohdallaan. Poliisi kulkee nykyään kumipyörillä, jalkapartiot ovat vain muisto väljempien budjettien ajoilta.
"Kyllähän keskustan pysäköinnin valvonta hoidetaan autosta käsin ja muiden töiden ohessa. Pikku rääpäisy silloin tällöin."
Todellisuus näkyy myös tilastoissa. Poliisin Torniossa kirjoittamat pysäköintivirhemaksut lasketaan vuosittain kymmenissä, kun Kemissä kunnallinen pysäköinninvalvonta muistaa oikean pysäköinnin unohtaneita autoilijoita jopa reilulla kahdella tuhannella maksulapulla.
Kunta tehokas valvoja
Kysymys ei ole kemiläisen liikenteen kurittomuudesta, vaan valvonnasta. Kemissä on pysäköintiä valvottu kunnallisin voimin jo vuosikymmenen ajan. Valvonta-apulainen, tutummin lappuliisa, patikoi arkipäivisin keskustan katuja ja bongaa väärinpysäköijiä. Yli sadassa maan kunnassa ja kaupungissa on sama systeemi.
Ja hyvin tuntuu toimivan, sanoo Kemin pysäköinninvalvonnasta vastaava kaupunginlakimies Matti Rask. "Tämä suitsii holtitonta pysäköintiä, mutta kaupungin kassaa tällä ei tilkitä. Tavoitteena on kattaa toiminnan kulut."
Liikenneinsinööri Silja Siltalalla kuntaliitosta on samanlainen sormituntuma. "Järjestelmällä yritetään jouduttaa asiakaspysäköinnin kiertoa, ja siinä mielessä tämä on toiminut hyvin."
Kemin kihlakunnan poliisipäällikkö Pentti Ruokanen pitää kunnallista valvontaa jopa oikeudenmukaisempana, sillä poliisin voimavarat riittävät vain satunnaiseen valvontaan.
"Kunnallinen järjestelmä on tehokkaampi ja systemaattisempi, ja näin seuraamusuhkakin on kansalaisille samanlainen", Ruokanen katsoo. Kunnallisuudesta huolimatta poliisikin käytännössä valvoo pysäköintiä ja puuttuu yksittäistapauksissa asioihin.
Nykymaksu ei tehoa
Tornion kihlakunnan poliisipäällikkö Teijo Ojutkangas haikailee kunnallista valvontaa myös Tornioon varsinkin nyt, kun Ikea kauppakeskuksineen on tuomassa lisää liikennettä rajalle. Ojutkangas nostaisi myös "naurettavan pienen" 10 euron virhemaksua.
"Nyt pitäisi tulevaisuus ottaa kiivaasti huomioon ja korottaa maksu sille tasolle, mille se kuuluu", Ojutkangas perustelee. Hän on tehnyt kaupungille vuosien varrella korotuksesta useita aloitteita, mutta kaupunki ei ole niihin reagoinut. Kemissä virhemaksu on 20 euroa.
"Aivan varmasti keskustassa tulee jouluun mennessä tästä ongelmia", Veli-Matti Mykkälä Intersport Mäkimaasta Hallituskadulta huomauttaa. Hänen mielestään liikenne on jo kesän jälkeen selkeästi kasvanut.
Poliisi aikoo tarkkailla aiempaa enemmän keskustan pysäköintikulttuuria samalla, kun Tornio ja Haaparanta pohtivat maksullisuutta ja valvontajärjestelmää. Aivan heti ei ole paljoakaan tapahtumassa. Kaupunginjohtaja Raimo Ronkainen lupailee ratkaisuja lähimmän kahden vuoden kuluessa. Tulossa on mahdollisesti maksullisia pysäköintipaikkoja ja kunnallista valvontaa.
"Tutkimme asiaa yhdessä Tornion kanssa ja pyrimme ratkaisuun, joka toimii hyvin molemmin puolin rajaa", Haaparannan suunnittelupäällikkö Göran Wigren kertoo. Ensin kuitenkin katsotaan minkälaisen pyörremyrskyn Ikea saa aikaan.
Haaparannallakin poliisi huolehtii Tornion tapaan pysäköinninvalvonnasta, mutta sielläkin virkavallan jakelemat pikavoitot ovat harvassa.
Wigren arvelee, että Norrbottenissa maksullinen pysäköinti löytyy vain Luulajasta, Bodenista ja Piteåsta. Ruotsissa valvonta vaihtelee, kuntien lisäksi myös yritykset hoitavat valvontatointa.