Tutkimusyksiköin varustettujen ja jonossa liikkuvien venäläisrekkojen kolonna on tuttu näky Lapin teillä lähiviikkojen aikana. Syväseismistä mittausta tekevien ajoneuvojen letka lähti liikkeellä Ranualta maaliskuun alussa määränpäänään Inari.
Fennoskandian kilven rakennetta ja evoluutioita tarkasteleva syväseisminen FIRE (Finnish Reflection Experiment) on Geologian tutkimuskeskuksen (GTK) sekä Helsingin- ja Oulun yliopistojen välisenä yhteistyönä toteutettava hanke.
Viimeiseen osaansa edennyt hanke alkoi vuonna 2001, ja tähän mennessä mittauslinjoja on vedetty yhteensä 1200 kilometriä. Luotauslinjat ovat kulkeneet Kuhmosta Keuruun kautta Vantaalle, Ilomantsiin ja Kokkolaan.
Viimeisen linjan tutkiminen alkoi maaliskuun alussa, ja se kulkee Ranuan, Rovaniemen, Rovaniemen maalaiskunnan kautta Kittilän ja Inarin kuntien alueelle.
Kenttätyön päättyessä syksyllä tutkimuslinjaa on kuljettu yhteensä 1 800 kilometriä. Kenttätyön jälkeen tutkimus jatkuu vuoteen 2005 asti.
Syväseisminen tutkimus on osa Suomen ja Venäjä valtioiden välistä sopimusta, jolla Venäjä hyvittää entisen Neuvostoliiton aikaisia velkojaan Suomelle.
"Viisivuotisen hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 17 miljoonaa euroa, josta Venäjän rahoitusosuus on vajaat 14 miljoonaa euroa. Suomalaisten osapuolten osuus on noin 3 miljoona euroa", kertoo ohjelmajohtaja Elias Ekdahl GTK:sta.
Syväseismisen tutkimuksen urakoitsijoina toimivat venäläiset valtionyritykset Spetsgeofizika ja Machinoexport, jotka ovat tuoneet hanketta varten Suomeen 50 työntekijäänsä ja länsimaiset erikoislaitteistot mittauksia varten.
Vastaavia syväseismisiä tutkimuksia on Suomen lisäksi tehty Yhdysvalloissa, Kanadassa, Australiassa ja Venäjällä.
Tutkimuskalusto kulkee erikoisvalmisteisten raskaiden kuorma-autojen kyydissä. Kaluston koon ja painon vuoksi tutkimukset on tehtävä maaston sijaan maanteillä, mikä aiheuttaa liikennejärjestelyitä Lapin teillä.
Mittausletka etenee noin 6 kilometriä päivässä. Mittauksia suoritetaan maanantaista lauantaihin kello 6.00-20.00.
Mittausalue on merkitty tietyötä ja mittausta ilmoittavin liikennemerkein. Mittausautojen ympärillä on myös 80km/h- ja 50 km/h- nopeusrajoituksia.
Tietoa letkan etenemisestä saa Tiehallinnon Tienkäyttäjän linjalta numerosta 0200-2100.