Lakko py­säyt­ti Japanin ka­las­tus­teol­li­suu­den

Japanin kalatorit ovat hiljaisia, kun noin 200 000 kalastusvenettä on jäänyt rannalle maanlaajuisen lakon vuoksi. Japanilaiskalastajat vaativat yhden päivän lakon avulla hallitukselta avustuksia nousevien polttoainekustannusten tasaamiseksi.

Japanin kalatorit ovat hiljaisia, kun noin 200 000 kalastusvenettä on jäänyt rannalle maanlaajuisen lakon vuoksi. Japanilaiskalastajat vaativat yhden päivän lakon avulla hallitukselta avustuksia nousevien polttoainekustannusten tasaamiseksi.

Yli 3 000 kalastajaa ja ammattiyhdistysaktiivia on kerääntynyt Tokioon osoittamaan mieltään.

- Meille tämä on elämän ja kuoleman kysymys. Mitä enemmän teemme töitä, sitä enemmän joudumme maksamaan, Chiban maakunnasta saapunut Shigeki Toyozaki kertoo. Toyozaki kertoo yhdessä muiden kalastajien kanssa vähentäneensä kalastusta kahteen tuntiin päivässä, kun ennen merellä vietettiin koko päivä.

Polttoainekustannukset ovat viiden vuoden aikana kolminkertaistuneet Japanissa. Kalan hinta on kuitenkin pysynyt samana, sillä hinta määritellään kalatorihuutokaupassa.

Japanin kalastusteollisuus on yksi maailman suurimmista.

Ilmoita asiavirheestä