Vuoden alusta voimaan astunut handsfree -laki on vähentänyt matkapuhelimen käyttöä ajon aikana. Kännykkää kokonaan käyttämättömien kuljettajien määrä on liki kolminkertaistunut vuoteen 2002 verrattuna. Tiedot ilmenevät liikenne- ja viestintäministeriön haastattelututkimuksesta.
Kuskeista peräti 43 prosenttia ilmoitti, ettei käytä ajaessaan lainkaan puhelinta. Vuotta aikaisemmin kännykkään ei kajonnut 16 prosenttia kuljettajista. 17 prosenttia puolestaan sanoo vähentäneensä puhemääriään ajon aikana.
Moottoriajoneuvon kuljettaja ei ole saanut tammikuun alusta lukien käyttää matkapuhelinta ilman kädet vapaiksi jättävää handsfree -laitetta. Tieto muutoksesta oli tutkimuksen mukaan uponnut hyvin kansalaisiin, sillä lähes kaikki autoilijat tiesivät lain voimaantulosta. Informaatiota oli saatu etenkin median kautta.
Harvoin käyttäneet
jättäneet puhumisen
Puhelimen käytön ovat tyystin jättäneet etupäässä ne, jotka aiemminkin käyttivät kännykkää harvoin ja vain muutaman minuutin päivässä.
Kolmannes kuljettajista puolestaan käyttää hands free -laitetta aina puhuessaan.
Oulun Vähälän terminaalilla ajovuoroon lähdössä oleva rekka-auton kuljettaja Arto Matero sanoo käyttävänsä hands-free laitetta aina kun on ajovuorossa, vaikka se alussa tuottikin ongelmia.
"Alussa tuotti vaikeuksia löytää oikeanlainen kuuloke, joka pysyy hyvin korvassa. Käytön opittuaan huomasi, että tämä on ihan käytännöllinen vempele. Havaintoni mukaan ammattiautoilijat käyttävät laitetta tunnollisemmin kuin muut autolla liikkujat".
17 prosenttia tien päällä huristelevista ei koskaan käytä puhuessaan kädet vapaaksi jättävää laitetta. Useimmat heistä eivät omista handsfreetä. Jotkut kuitenkin pitävät puhelinta korvallaan, vaikka omistaisivatkin vehkeen.
Uuden lain on kuitenkin arvioitu parantaneen tieliikenteen turvallisuutta. Puhelimen käytöstä johtuvia vaaratilanteita tulee eteen aiempaa harvemmin, koska kännykkää autossa käyttävien osuus on reippaasti vähentynyt.
Hands free -laite on nyt yli puolella matkapuhelimen omistavista autoilijoista. Ennen lain voimaantuloa laitteen omisti noin kolmannes kuljettajista.
Eniten masiinoita on 25-34-vuotiailla. Yleisin on korvassa pidettävä malli. Kiinteitä laitteita on joka kymmenennellä.
Innokkaat pajattajat
myös ahkeria käyttäjiä
Hands freen omistajista 62 prosenttia ilmoitti käyttävänsä laitetta aina puhuessaan kännykkään autossa. Laitetta käyttää silloin tällöin 23 prosenttia, yhdeksän prosenttia harvoin ja viisi prosenttia ei milloinkaan.
Laitteen omistajista 20 prosenttia ei ollenkaan käytä puhelinta autossa. Laitteen hommanneiden joukosta löytyvät kuitenkin myös puhelimen suurkuluttajat, jotka puhuvat ajon aikana päivittäin vähintään puoli tuntia tai yli tunnin. He ovat ahkerimpia hands freen käyttäjiä.
Oululaisilla autoilijoilla parantamisen varaa
Alkuvuoden aikana virkavallan rankaisulinja oli vielä lempeä. Parin kuukauden ajan kännykkä kourassa ajavia autoilijoita tyydyttiin lähinnä huomauttelemaan sekä suullisesti että kirjallisesti. Nyt lakia rikkoville rapsahtaa rikesakko.
Oulun liikkuva poliisi on maaliskuusta lähtien antanut kirjallisen 50 euron huomautuksen hands-free lain rikkomisesta.
"Tarkkailemme sitä normaalin monivalvonnan yhteydessä, mikä on osoittautunut hyväksi valvonta keinoksi, toteaa ylikomisario Jarmo Rintanen Oulun liikkuvanpoliisin yksiköstä.
Rintanen toteaa, että vaikka laki lisäsi laitteen käyttöä, on sen käyttöasteessa vielä paljon parantamisen varaa. "Toivoisin, että ne autoilijat, jotka eivät vielä laitetta käytä, ottaisivat sen käyttöönsä ilman että poliisin tarvitsisi siihen pakottaa".
Liikenne- ja viestintäministeriön Liikenneturvalla teettämässä tutkimuksessa haastateltiin yli 1 500:aa henkilöä keväällä 2002 ja 2003. Tarkasteluun poimittiin autoilevat matkapuhelimen omistajat.