Lai­vas­sa ei voi enää val­ta­me­ril­lä­kään polttaa mustaa jankkia öl­jy­tyn­ny­rin poh­jal­ta ilman rik­ki­pe­su­ria – me­ren­ku­lus­sa siir­ry­tään yhä enemmän nes­te­mäi­sis­tä polt­to­ai­neis­ta maa­kaa­sun käyt­töön

Merenkulussa siirrytään yhä enemmän nestemäisistä polttoaineista maakaasun käyttöön.

Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO päätti syksyllä 2008 ryhtyä rajoittamaan laivaliikenteen typenoksidi- ja rikkioksidipäästöjä sekä pienhiukkasia. EU:n rikkidirektiiviä muutettiin vastaamaan IMO:n vaatimuksia. 

Tammikuussa 2020 astui voimaan IMO:n maailmanlaajuinen säännös, jonka mukaan kaikkien alusten tulee vähentää rikkidioksidipäästöjä 85 prosentilla. Polttoaineen rikkipitoisuus saa olla korkeintaan 0,5 prosenttia nykyisen 3,5 prosentin sijaan. ECA-alueilla (Environmental Control Areas), joihin Itämeri ympäristöineen kuuluu, rikkipitoisuus on rajoitettu 0,1 prosenttiin.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä