Taivalkoski "Surullinen näky. Tällainen ei totisesti kuulu metsäluontoon", Metsähallituksen maankäyttö- ja ympäristöpäällikkö Juhani Karjalainen tuhahtaa silmäillessään valtionmaalle ilmestynyttä laitonta kaatopaikkaa Taivalkosken Polossa.
Viitostieltä erkanevan vajaan kilometrin pituisen kärrytien päähän on tuotu usean vuoden aikana monenlaista roinaa. Muutaman aarin alueella lojuu metalliromua, rakennusjätettä, muovia, rikkinäisiä akkuja ja epämääräisiä kanistereita, joiden sisällöt on ehkä valutettu maahan.
Jätteiden tuojat eivät ole selvillä, joten vastuu paikan siivoamisesta lankeaa maanomistajalle.
"Melkoinen työmaa tässä on, mutta näistä pitää päästä eroon. Herkästi käy niin, että kun tällaisen paikan olemassaolosta on tieto, tuodaan paikalle jatkuvasti lisääkin jätettä, josta voi olla vaaraa ympäristölle. Ja eihän tällainen näky kenenkään silmiä hivele."
Siivottavia kohteita
ympäri maakuntaa
Polon laiton kaatopaikka ei ole ainoa, joka on tullut Metsähallituksen tietoon Taivalkoskella. Vastaavanlainen on paljastunut myös Metsäkylässä. Siivoussavotat odottavat Metsähallitusta lisäksi Pudasjärvellä, jossa luvattomia kaatopaikkoja on paljastunut useita.
Jätteiden ja romujen rahtaaminen metsiin ei ole kuitenkaan vain Metsähallituksen päänvaiva. Ongelmaa esiintyy yksityismaillakin.
Jotta lainvastainen toiminta saataisiin kuriin, Pohjois-Pohjanmaan ympäristötietoisuuden neuvottelukunta käynnisti keväällä Metsähallituksen esityksestä erityisen Puhdas Metsä -kampanjan.
Vuoden aikana maakunnan väestöä on tarkoitus herätellä ymmärtämään, etteivät metsät ole mitään kaatopaikkoja. Tavoitteena on lisäksi, että ihmiset innostuisivat siivoamaan metsiä jätteistä.
Karjalainen harmittelee, että osa luontoon rahdatusta romusta on kierrätyskelpoista tavaraa. Hyötykäyttöön toimittaminen ei olisi aiheuttanut kustannuksiakaan, vaan olisi saattanut tuottaa jopa tuloja: metalliromu on tänä päivänä arvokasta raaka-ainetta.
Romuautoilla
voi psitää rahaksi
Kampanjassa pyritään pääsemään eroon myös maisemaa pilaavista romuautoista. Nykyisin ne voidaan viedä maksutta moniin vastaanottopisteisiin, mutta tarvittaessa tiensä päähän tulleille autoille voi tilata myös noutajan.
Yksi romuautoista kiinnostuneista yrityksistä on kampanjassa mukana oleva Kuusakoski Oy. Asiakaspäällikkö Kari Raitaniemi kertoo, että yhden auton hakemisesta koituu omistajalle hieman rahtikustannuksia, mutta mikäli hylättyjä ajokkeja makaa takapihalla useampia, omistaja saattaa päästä niillä kunnon ansioihinkin.
"Tapauskohtaisesti aina neuvotellaan. Kannattaa olla yhteydessä, sillä rautaromusta on tällä hetkellä pula ja sen kysyntä teollisuudessa on hyvä", Raitaniemi viestittää.
Teiden jätepisteet houkuttimina
Ympäristökampanjalla koetetaan ravistella ihmisiä tajuamaan myös se, että valtateiden varsilla sijaitsevat levähdyspaikat eivät ole yleisiä jätteiden jättöpaikkoja.
Tieinsinööri Marjo Paavola Oulun tiepiiristä kertoo, että ongelma korostuu sellaisilla levähdyspaikoilla, missä on tiellä liikkujien tarpeisiin tarkoitettuja syväkeräyssäiliöitä, molokkeja.
"Niiden viereen kertyy herkästi monenmoista jätettä, jotka tuodaan paikalle tarkoituksella", Marjo Paavola ihmettelee.
Oulun tiepiirinkin alueelta molokkeja on jouduttu jonkin verran poistamaan, jotta levähdyspaikat pysyivät siisteinä. Toimenpide on Paavolan mukaan yleensä tehonnut.