Vajaata 300:aa kilometriä rautateitä uhkaa lopettaminen. Lakkauttamisuhan alla olevista rataosuuksista vain Lieksan ja Nurmeksen välillä on matkustajaliikennettä.
Muilla osuuksilla kuljetetaan tavaraa, etupäässä metsäteollisuuden raaka-aineita ja tuotteita. Suomalaiset metsäyhtiöt ovatkin Ratahallintokeskuksen liikennejohtaja Anne Herneojan mukaan huolissaan lakkauttamisuhasta, koska se saattaa heikentää Suomen metsäteollisuuden kansainvälistä kilpailukykyä.
Ratahallintokeskuksen mukaan nykyinen rahoitus ei riitä pitämään ratoja yllä, kun varoja ei tahdo olla vilkasliikenteistenkään rataosuuksien kunnostuksiin.
Lakkautettaviksi ehdotetut rataosuudet sijaitsevat ympäri Suomea. Lakkautamisten lisäksi Ratahallintokeskus ehdottaa, että Otanmäen ja Murtomäen välinen rata Kajaanin eteläpuolella luovutetaan juna- ja raidekalustoa valmistavan Talgon yksityiskäyttöön.
Ratahallintokeskus selvitti yhteensä 950 kilometrin rataosuuksien jatkomahdollisuuksia. Nämä vähäliikenteiset radat ovat kuudesosa koko rataverkosta, mutta niiden osuus kuljetuksista on huomattavasti pienempi. Säilytettäväksi ehdotetut radat ovat tärkeitä yhdysratoja rataverkostossa.
Nyt esitetyn ratkaisun kustannusarvio on 182 miljoonaa euroa, josta suurin osa eli 170 euroa on tarkoitus käyttää korvausinvestointeihin. Loput kuluvat muun muassa ylläpitoon ja purkamiseen.
Ratahallintokeskus on lähettänyt vähäliikenteisiä ratoja koskevan selvityksensä lausuntokierrokselle. Se tekee esityksensä jatkotoimenpiteistä liikenneministeriölle aikaisintaan lokakuussa.