Lähtö palo- ja pelastustehtäviin nopeutuu ja helpottuu oleellisesti ensi vuoden loppupuolella, kun uusi paloasema valmistuu. "Hyvää kannattaa odottaa", sanoo Ylivieskan vs. palopäällikkö Esa Ihalainen.
Odotusta on piisannut. Ensimmäisen kerran uuden paloaseman rakentamista esitettiin keväällä 1979. Ahtaista ja puutteellisista tiloista huolimatta palomiehet eivät ole uhanneet lakolla eivätkä muillakaan voimakeinoilla. Sen sijaan sopimuspalokunta, Ylivieskan VPK, uhkasi sanoa irti sammutussopimuksen kaupungin kanssa, jollei uutta asemaa ruveta rakentamaan.
Ihalainen huomauttaa, että työssä pelataan suurilla panoksilla ja aikaa vastaan. "Vastaisuudessa, kun paloasema ja kalusto sijaitsee saman katon alla yhdessä paikassa, voitetaan ajassa minuutteja, kun toista sammutusautoa ja erikoisvälineitä ei tarvitse lähteä erikseen hakemaan toisesta tallista", Ihalainen iloitsee. Tällä hetkellä sammutus- ja pelastuskalustoa on kolmessa paikassa.
Paloaseman tilat ovat saaneet vuosien varrella nuhteita työturvallisuusviranomaisilta. Ylivieskan kaupunki on korjannut puutteita sen, mitä on pystynyt. Muun muassa kosteusongelmat poistettiin ja asemalle rakennettiin järjestelmä pakokaasujen poistolle.
Uuden paloaseman sijainti kaupungin keskustan kyljessä on Ihalaisen mukaan paras mahdollinen. Aseman liikenne kulkee kahta kautta: Ouluntietä ja Puusepäntietä.
Hakalahden alueella asuu Ihalaisen mukanaan paljon palokuntalaisia. "Sekään ole vähäisin seikka paloaseman sijainnin kannalta", hän huomauttaa. Paloaseman vakituisten työntekijöiden määrä on 15. Sopimuspalokuntalaisia on noin 25.
Työvaiheet järkevästi
Paloaseman henkilökunta on saanut vaikuttaa paloaseman suunnitteluun.
Nykyinen kalustohalli ja muut tekniset tilat ovat ahtaat. Liian lähellä toisiaan olevat autot ovat turvallisuusriski. Letkut olisi vedettävä letkutorniin kuivumaan koneellisesti. Siihen ei Ylivieskan asemalla ei ole mahdollisuuksia, vaan mies kiipeää korkeaan torniin ja hinaa naruilla letkut korkeuksiin.
"Uudelle asemalle tulee pitkä pöytä letkujen pesuun ja koeponnistuksiin. Autojen pesutiloista tulee asianmukaiset. Se on tärkeää muun muassa koska sairasautot on desinfioitava. "
Ylivieskan paloasemalle on sijoitettuna myös alueellisen Jokilaaksojen pelastuslaitoksen hallinto, sillä Ylivieska on Jokilaaksojen pelastuslaitoksen keskuskunta. Pelastuslaitoksenkin tilat ovat vs. pelastusjohtaja Pekka Similän mukaan ahtaat ja epäkäytännölliset.
Uudelle paloasemalle tulevat työtilat pelastusjohtajalle ja kahdelle toimistotyöntekijälle.
Pekka Similä on työssään Ylivieskan palopäällikkönä joutunut monet vuodet harmittelemaan viivästystä uuden paloaseman rakennustöissä. Tänään hän voi todeta, että jotakin hyötyäkin siitä on ollut.
"Nyt voinemme rakentaa ajanmukaisen paloaseman, joka vastaa myös vuoden 2005 alussa perustetun alueellisen pelastustoimen tarpeita."