"Tämä on varmaan samanlaista kuin motoristeilla: kun ilmat alkavat lämpenemään, vene pitää saada kuntoon", myöntää X 99 -luokan kilpapurjevenettä Johteenpookissa kunnostava Jorma Kinnunen.
Häntä ei edes huhtikuun lopun takatalvinen kylmä ilma lannista ja 10-metrisen lasikuituveneen pohjan kiilloitus ja vahaus sujuu mutkattomasti, kun päällä on tarpeeksi lämmintä ja apurina häärii puoliso Helinä Puranen.
Suurin osa Oulun Purjehdusseuran ja Oulun Merenkävijäin jäsenten kahdesta sadasta veneestä on vielä pari päivää ennen vappuaattoa tiukasti pressujen alla Hietasaaren Veneilykeskuksessa.
Rantavedet ovat jään peitossa ja Kinnunen odottaa veden nousua, jotta jäät lähtevät liikkeelle ja vene saadaan vesille. Vesille pitäisi päästä harjoittelemaan ensi kesän MM-kisoja varten.
"Viime keväänä vene laskettiin vesille 29. huhtikuuta", Kinnunen muistelee.
Puuveneeseen verrattuna lasikuituveneen kevätkunnostus ei ole erityisen työlästä.
"Tärkeintä on, että pohja on sileä. Kilpaveneeseen ei tarvita niin paljon myrkkymaaleja kuin tavallisiin."
Kun veneilykausi loppuu syys-loka-kuussa,tehdään syyskunnostus, esimerkiksi moottori- ja laitekorjaukset.
Keväällä hiotaan pohja hiomatahnalla, minkä jälkeen pinta vahataan sileäksi. Veneen lyijyköli on ruostevapaa, toisin kuin joissakin veneissä oleva teräsköli. Tänä keväänä on vuorossa myös purjeiden uusiminen, Kinnunen kertoo.
Perhekäytössä purjeveneen purjeet kestävät 5-10 vuotta.
Talven vene on peitetty pressuilla. Talvella on hyvä käydä aika ajoin tarkistamassa, että tuuli ei ole tehnyt vahinkoja. Riittävästä tuuletuksesta on myös huolehdittava, jotta homeongelmilta veneen sisällä säästyttäisiin.
KATSO VIDEO: [HIDAS YHTEYS] [NOPEA YHTEYS] [WINMEDIA]