Kuusi au­to­kun­taa Raa­hes­ta kohti Nord­kap­pia

"Heti olin valmis kun talvella mukaan pyydettiin, mutta nyt vähän kaduttaa", leukailee perjantaina alkavaan ensimmäiseen harrasteajoneuvojen Raahe Nordic Rallyyn osallistuva Risto Tanhuanpää.

Ensimmäiseen harrasteajoneuvoralliin Raahesta osallistuvat Paavo Törmi (vas.), Kari Karjalainen ja Pasi Käräjäoja tutkivat jo innolla kartalta reittiä Nordkappiin.
Ensimmäiseen harrasteajoneuvoralliin Raahesta osallistuvat Paavo Törmi (vas.), Kari Karjalainen ja Pasi Käräjäoja tutkivat jo innolla kartalta reittiä Nordkappiin.

"Heti olin valmis kun talvella mukaan pyydettiin, mutta nyt vähän kaduttaa", leukailee perjantaina alkavaan ensimmäiseen harrasteajoneuvojen Raahe Nordic Rallyyn osallistuva Risto Tanhuanpää.

Imatran kupeessa Rautjärvellä asuva Tanhuanpää lähtee Raahesta Norjan Nordkappiin suuntautuvaan leikkimieliseen ralliin vuoden 1988 kaksipaikkaisella Westfieldillä. Katuformulaksikin luonnehdittu englantilainen avoauto soveltuu hänen mukaan hyvin matka-ajoon, kunhan nopeus ei nouse juurikaan yli 70 kilometriin tunnissa.

"Jos nopeus nousee satasen pintaan, on ajaminen vaikeaa, koska ilmavirta puskee tuulilasin taakse ja hengittäminen on todella vaikeaa", sanoo Tanhuanpää noin 500 mailin ajokokemuksella ja kertoo varustautuvansa pitkille etapeille moottoripyöräkypärällä ja korvatulpilla.

Tapahtumaan osallistuminen tietää Risto Tanhuanpäälle rutkasti ajokilometrejä. Jo pelkästään siirtyminen kotoa rallin lähtöviivalle Raaheen on lähes 600 kilometrin reissu. Varsinainen ralli Raahesta Nordkappiin ja takaisin on noin 2 000 kilometriä.

Ilmoita asiavirheestä