Kuu­sa­mos­sa ko­la­roi­daan eniten

Vakuutusyhtiöiden viime vuoden liikennevahinkotilastossa Kuusamo on kivunnut kärkisijalle. Paikkakunnalla sattuneissa kolareissa tuli 8,2 uhria tuhatta asukasta kohden.

Pellit kolisevat Kuusamossa usein keskustan valtaväylien risteyskohdissa ja liittymissä.
Pellit kolisevat Kuusamossa usein keskustan valtaväylien risteyskohdissa ja liittymissä.
Kuva: Heikki Ketola

Vakuutusyhtiöiden viime vuoden liikennevahinkotilastossa Kuusamo on kivunnut kärkisijalle. Paikkakunnalla sattuneissa kolareissa tuli 8,2 uhria tuhatta asukasta kohden.

Liikennevahinkoja Kuusamossa sattui kaikkiaan 374, joista joka kolmas oli vieraspaikkakuntaisen aiheuttama.

Viime vuoden tilastoykkönen Kauhajoki putosi kakkoseksi 8,1 uhrilla asukasta kohden. Kolmantena tilastossa on Seinäjoki lukemalla 8,0.

Kuusamo on keikkunut aiemminkin tilaston kärkipaikoilla, eikä nousu ykköseksi tullut yllätyksenä paikkakunnalla toimivalle liikenneturvallisuustyöryhmälle.

Kaupungin edustajana työryhmässä oleva maanrakennusmestari Juhani Määttä kuitenkin katsoo, että Liikennevakuutuskeskuksen tilastointitapa antaa vääristyneen kuvan Kuusamon liikenneturvallisuudesta.

"Vahinkoja peilataan vakituista asukasmäärää vasten. On huomattava, että meillä väkimäärä jopa kaksinkertaistuu vilkkaimpina matkailukausina. Toki sillä on turmiin vaikutuksensa."



Keliolot voivat yllättää turistin


Työryhmässä on mietitty konsteja, miten etenkin muualta tulevien kolarointia saataisiin vähenemään, mutta toistaiseksi pulmaan ei ole löydetty kunnon lääkkeitä.

Määtän mukaan kyse on pitkälle siitä, että etelästä ajavat eivät aina tiedosta alueen monesti poikkeavia ajokelejä: vaikka lämpötila talvisaikaan painuisikin plussan puolelle, väylät pysyvät useimmiten kuitenkin aina jäisinä.

Lisäksi suuret korkeuserot voivat tuottaa tottumattomille yllätyksiä, sillä esimerkiksi vilkkaasti liikennöidyllä Rukan alueella teillä on jyrkkiä pituuskaltevuuksia.

"Se pitäisi muistaa ottaa huomioon kaikissa oloissa."

Määtän mielestä peltiä ruttaantuu Kuusamossa paljon myös porojen takia. Asiasta varoittavalla julistekampanjalla asiaan on voitu kiinnittää huomiota, mutta teillä taapertaviin sarvipäihin ei edelleenkään osata varautua riittävän tarkasti

Hän tosin myöntää, että Kuusamon tiestössäkin on parantamisen varaa. Ne kun ovat monessa tapauksessa suunniteltu aivan toisenlaisiin liikennemääriin, kuin mitä niillä nykyisin on.

Tammikuussa syytä varovaisuuteen

Se missä pellit Kuusamossa kolisevat eniten, ei ole tarkkaan tiedossa, koska turmapaikka ei useimmissa tapauksissa kirjaudu vakuutusyhtiöiden papereihin. Määttä kuitenkin otaksuu, että hankalimmat paikat löytyvät Rukan ja keskustaajaman vilkkaimpien katujen risteyksistä.

"Esimerkiksi Rukalla ajoneuvomäärät ovat enimmillään kymmenentuhannen luokkaa vuorokaudessa."

Niin Kuusamossa kuin muuallakin autoilijoiden on syytä olla valppaana erityisesti tammikuussa, sillä viime vuoden pahin kolaripäivä oli koko maassa perjantai 20. tammikuuta: yhteensä 602 liikennevahinkoa. Myös vuonna 2005 samaisena tammikuun kolmantena perjantaina kolareita sattui eniten.

Viime vuonna eniten henkilövahinkoja kirjattiin juhannusviikon maanantaina 19. kesäkuuta, uhreja oli 111.

Joka kolmas vakuutusyhtiöiden korvaama liikennevahinko ajettiin viime vuonna peruuttamalla. Useimmiten paikkana oli pysäköintialue. Niillä tapahtuvien vahinkojen määrä on lisääntynyt jatkuvasti ja nyt vahinkoja korvattiin jo 38 000.

Kaikkiaan vakuutusyhtiöt korvasivat 98 000 liikennevahinkoa, yhteensä 440 miljoonaa euroa. Summasta 57 prosenttia koski henkilövahinkoja.

Ilmoita asiavirheestä