Kuusamontien alkupätkän korjaus valtiovarainministeriön esittämin erillisjärjestelyin edellyttää myös poliittista päätöstä Oulusta.
Valtuustoryhmissä asiaa ei ole ehditty käsitellä, mutta omina mielipiteinään ryhmien puheenjohtajat epäilevät, että harvassa ovat ne valtuutetut, jotka sanovat tarjoukselle kiitos ei.
Hankkeen tarpeellisuudesta kaikki ovat yhtä mieltä, mutta rahoitusmalli saa myös kritiikkiä.
Kaupunki maksaisi 28,5 miljoonan euron kustannukset aluksi itse, mutta summa saataisiin valtiolta takaisin vuonna 2009. Korot kaupunki joutuisi maksamaan omasta pussista. Lainan nostolla ei ole kiire, sillä työt alkaisivat todennäköisesti ensi kesänä.
Myös Kiimingin kunta on kunnanjohtajansa Eino Iisakan mukaan valmis osallistumaan tietyön rahoitukseen omalta osaltaan. Ylikiimingintien liittymä siirtyisi remontissa Kiimingin puolelle lähelle yrityspuistoa.
Oulun valtuuston suurimman ryhmän puheenjohtaja Marja-Liisa Pylväs (kesk.) uskoo, että asia etenee kohtuullisen nopeasti. "Kaikki tietävät, kuinka pahat liikenneongelmat tiellä on. Lainan otosta saatetaan tietysti keskustella."
Keskustan ryhmä on koolla ensi sunnuntaina, jolloin tästäkin asiasta keskustellaan.
Toisaalta hyvä,
toisaalta paha
Vasemmistoliiton Risto Kalliorinne tarkastelee asiaa samalla kertaa kahdessa roolissa: valtuustoryhmän puheenjohtajana ja vasemmistoliiton varapuheenjohtajana.
Hän kritisoi tämäntyyppisiä käytäntöjä, joilla seuraavan hallituksen päättäjät sidotaan jälkikäteen makselemaan jo toteutettuja hankkeita ja kavennetaan toimintamahdollisuuksia tulevissa liikenneinvestoinneissa.
"Lisäksi kuntien vastuuttaminen valtion tiehankkeista on kyseenalaista, sillä tämä lisää ennestään tiukilla olevien kuntien menoja. Inhottavinta on, että heikoimmassa asemassa olevat kunnat eivät voi ollenkaan lähteä tällaiseen mukaan."
Oulun näkövinkkelistä tilanne on täysin toinen. Kalliorinteen mielestä on selvää, ettei esitystä voi mitenkään jättää huomiotta, vaikkei siihen voi olla täysin tyytyväinenkään. "Kuusamontien liikenneongelmat täytyy ratkaista ja jos tähän mahdollisuuteen ei tartuta, niin hanke siirtyy pitkälle tulevaisuuteen.
Kalliorinteen mielestä Oulun kaupungin kontolle jäävä lopullinen kolmen miljoonan euron kustannus on niin pieni, että hän on ainakin henkilökohtaisesti valmis tällaista erityisjärjestelyä kannattamaan. Silti hän toivoo, että tästä kehity ennakkopäätöstä, jolla valtio lykkää omien investointiensa korkokuluja kuntien maksettaviksi.
Edullista lainaa
metsästämään
Kokoomuksen ryhmäjohtaja Reijo Sallinen ei usko kenenkään omasta puolueestaan asian etenemistä vastustavan, sillä yhteisestihän on jo hyväksytty periaate, että kyseistä tiehanketta pitäisi vauhdittaa.
Vaikka korot jäisivätkin kaupungin kontolle, pitää Sallinen järjestelyä edullisena, vaikka paljon tietysti riippuu lainan korosta."Kaupungillahan on jonkin verran rahastoituna kehittämishankkeisiin ja ehkä myös Euroopan investointipankin edullista lainaa voitaisiin käyttää tähän tarkoitukseen. Sitä kaikkeahan ei vielä ole nostettu."
Vihreiden ryhmäjohtaja Taina Pitkänen-Koli ei ainakaan omalta osaltaan karsasta järjestelyä, eikä usko, että se muissakaan ryhmän jäsenissä herättää vastustusta.
Demareissakin asia saanee laajaa kannatusta, uskoo valtuustoryhmän johtaja Heikki Keränen. Keskustelua valtuustossa sen sijaan on odotettavissa, sitä kun nykyään Keräsen mukaan syntyy asiasta kuin asiasta.