Kuorma-autoliikenteen kustannusten nousu ajaa yhä enemmän alan yrityksiä konkurssiin tai yrityssaneeraukseen. Suomen kuljetus- ja logistiikka-alan yhdistys SKAL arvioi, että konkursseja tulee tänä vuonna yli 200.
Määrä on suhteellisesti enemmän kuin muilla aloilla keskimäärin.
—? Meillä on yliedustus näissä ikävissä listoissa, kertoo SKALin toimitusjohtaja Iiro Lehtonen.
Tilastokeskuksen mukaan kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat elokuussa 6,5 prosenttia vuoden takaisesta. Syynä olivat polttoaineiden kallistuminen ja työvoimakulujen nousu.
Rekkakuljetuksissa kustannusten nousu on ollut ripeämpää kuin muussa kuorma-autoliikenteessä.
Kustannukset uhkaavat nousta edelleen vuodenvaihteessa, kun polttoaineiden verotus kiristyy. Lehtonen arvioi, että uusi ja jo aiemmin päätetty veronkorotus johtaa noin 10 prosentin nousuun dieselin hinnassa. Rekka-autoa kohti korotus merkitsee noin 15? 000 euron lisäkulua vuodessa.
Ongelmana ovat Lehtosen mukaan nimenomaan alhaiset hinnat ja korkeat kustannukset. Kuljetusmäärät ovat pysyneet hyvinä, vaikka taloustilanne on heikentynyt.