Kuplia löytyi muutama Oulun Ai­ka­mat­kaan

Kuplavolkkareita ravisteltiin heräämään talvihorroksestaan, kun kuukausi sitten Kalevan sivuilla kuulutettiin oranssin kuplavolkkarin perään. Oulun Aikamatka -tapahtumaan tarvittiin rekvisiitaksi tien varrelle töröttävä alkuperäisenkarhea kuplavolkswagen.

Kuplavolkkareita ravisteltiin heräämään talvihorroksestaan, kun kuukausi sitten Kalevan sivuilla kuulutettiin oranssin kuplavolkkarin perään. Oulun Aikamatka -tapahtumaan tarvittiin rekvisiitaksi tien varrelle töröttävä alkuperäisenkarhea kuplavolkswagen. Autoja löytyi neljä.

Tapahtuman rekvisiitasta vastaavan Jyrki Mäen puhelin onkin pirissyt, mutta kriteerit ovat tiukat. Auton pitää olla alkuperäisessä kunnossa, ajokuntoinen, oranssi ja kaiken päälle tietenkin rekisteriltään Ouluun sopiva.

Varteenotettavia ilmoituksia tuli muutaman päivän sisällä neljä, ja näistä "miss Aikamatka-auto" löytyi.
Yppärin kylän oranssi kuplavolkkari on vuosimallia 1971-72 ja täyttää vaadittavat mitat väripintaa myöten. Kaunokaisella on kuitenkin puutteensa, joista suurin on vääränlainen rekisterikilpi. Eihän oululainen auto voi olla Uudeltamaalta. Oranssi kupla saikin jäädä Pyhäjoen maastoihin kaipaamaan Hawaijilla lomailevaa omistajaansa, joka on lupautunut saapumaan kotopaikastaan Dallasista kaunokaisensa kylkeen heinäkuun helteissä.

Toisen 70-lukulaisen oranssin kuplan ongelmana oli alkuperäisverhoilusta poikkeava uudempi kangaskuosi, myös mustan rekisterikilven kirjain oli väärä. Rattikin oli vaihdettu. Neiti jouduttiin diskaamaan jo alkumetreiltä.

Sotien jäljiltä Suomen ensimmäisiä 1950-lukulaisia oli vanhoilla kilvillä oleva tummansininen yllättäjä, mutta kauneimmaksi kiri punainen kaunotar OPK-25 Ylikiimingistä.

"Kyyti on pehmyt ja kuuluu mukava ruksutus, ei kannata kiirehtiä." Oululaisen Kalevi Ilkan museorekisteröity punainen kansanauto on vuosimallia 1966. Volkkarin omisti edesmennyt Haapajärven kätilö Helli Lepola, yksinäinen ihminen, jonka auton takapenkilläkään ei ollut aikanaan istunut muuta kuin marjakoppa ja ystävätär.



Helli itki
auton perään


"Autolla oli vähän ajettu, sillä Helli ajeli työmatkojaankin polkupyörällä. Teimme kaupat sillä sopimuksella, että volkkarilla ei ajeta rallia. Helli jäi portaille itkemään eikä halunnut paperiakaan muistoksi autosta", auton nykyinen haltija Kalevi Ilkka muistelee.

Haapajärvinen hammastekniikan harjoittelija tiesi aikanaan kertoa Ilkalle punaisesta volkswagenista, joka jäi kaihertamaan vuosiksi Ilkan mieliin. "1980-luvun puolivälissä kysyin Helliltä, vieläkö auto on myynnissä. Kaupat tuli ja maksoin siitä 7 600 markkaa", Ilkka sanoo.

Sittemmin oululainen palomies kunnosti auton lähes täydelliseen alkuperäiseen kuntoon rättirenkaineen ja kattotelineineen. Volkkari-ihmisenä Ilkka tietää, että 1950-luvulla tuodut kuplat olivat ns. merimiesautoja, joilla muun muassa keinosiementäjät ajoivat maaseudulla.

Ilmoita asiavirheestä