Suomen Kuorma-autoliitto SKAL vaatii liikenneministeriötä kiirehtimään tieliikenteen vastuukysymyksiä selvittävän työryhmän perustamista. Kuorma-autoliiton mukaan Konginkankaan suuronnettomuus on tuonut esiin menettely- ja vastuukysymykset kuorman lastauksessa ja sidonnassa sekä kuljetusten aikataulutuksessa. Liitto lähetti torstaina asiasta kirjelmän ministeriöön.
SKAL esitti jo joulukuussa, että työryhmän asettaminen on tarpeellista keväällä 2005 voimaan tulevan EU:n työaikadirektiivin vuoksi. Siinä edellytetään jäsenvaltioiden huolehtivan siitä, että myös tavaroiden lähettäjät, rahdin huolitsijat, hankkijat, alihankkijat ja liikkuvia työntekijöitä käyttävät yritykset noudattavat direktiivin säännöksiä. Säännös sitoo jäsenmaita, mutta siitä ei tarkemmin ilmene tapaa, jolla jäsenmaan tulisi hoitaa kyseinen koko kuljetusketjua koskeva velvoite.
Liitto on pitkään arvostellut kauppaa ja muita toimeksiantajia siitä, että kiristyvä kilpailu pakottaa kuljettajia rikkomaan ajo- ja lepoaikasääntöjä sekä nopeus- ja ylikuormarajoituksia.