Suomen Kuorma-autoliitto ei hyväksy liikenteen verotyöryhmän esitystä, jonka mukaan tieliikenteessä siirryttäisiin nykyisestä polttoaineverosta kilometripohjaiseen maksuun.
Liiton mukaan ajettujen kilometrien perusteella määräytyvä maksu heikentäisi oleellisesti Suomen kilpailukykyä. Pitkistä kuljetusetäisyyksistä ja ohuista tavaravirroista johtuen erityisesti tavaraliikenne joutuisi kilpailijamaita heikompaan asemaan, SKAL:n tiedotteessa todetaan.
Tieliikenteen verotus kaipaa SKAL:in mukaan uudistusta, sillä nykykäytäntö ei esimerkiksi ota tasapuolisesti huomioon erityyppisten ajoneuvojen aiheuttamaa tierasitusta.
Kuorma-autoliiton mukaan valtion perimistä tieliikenteen verotuloista tulisi nykyistä huomattavasti suurempi osa ohjata suoraan tiestön kunnossapitoon ja kehittämiseen.