Kunnon ren­kail­la suis­tu­mi­set kuriin

Vaikeat keliolosuhteet ovat viime aikoina vaikuttaneet siihen, että rekkoja ja yhdistelmäajoneuvoja on suistunut ojaan tiuhaa tahtia. Viimeksi varhain keskiviikkoaamuna kaatunut rekan perävaunu haittasi liikennettä iltapäivään kello 15:een asti.

Vaikeat keliolosuhteet ovat viime aikoina vaikuttaneet siihen, että rekkoja ja yhdistelmäajoneuvoja on suistunut ojaan tiuhaa tahtia.

Viimeksi varhain keskiviikkoaamuna kaatunut rekan perävaunu haittasi liikennettä iltapäivään kello 15:een asti. Onnettomuus sattui Muhoksen taajaman pohjoispuolella Tyrnäväntien risteyksen tuntumassa. Perävaunusta valui mäntyöljyä joitakin satoja litroja läheiseen ojaan.

Ylikonstaapeli Jussi Pohjonen Liikkuvasta poliisista sanoo, että suistumisonnettomuuksien taustalla voi olla monenlaisia syitä.

"Yleisimpiä tekijöitä ovat ajoneuvonkuljettajan vireystilan laskeminen tai jopa rattiin nukahtaminen, väärä tilannenopeus, keliolosuhteet tai puutteet tien kunnossapidossa."

Liikenneturvan koulutusohjaaja Pentti Tervo on kouluttanut raskaiden ajoneuvojen kuljettajia ja kuljettajien kouluttajia parinkymmenen vuoden ajan.

Vaikka liukkaat kelit lisäävät onnettomuuksia, kuljettajan pitäisi hänen mielestään osata ottaa sääolosuhteet huomioon. Monelta raskaan ajoneuvon onnettomuudelta voitaisiin välttyä myös kiinnittämällä enemmän huomiota ajoneuvon renkaisiin, renkaiden paineisiin ja kuormaamiseen.

"Auton omistajan tulisi huolehtia siitä, että renkaiden pito ja kitka ovat mahdollisimman hyvät, kuvioura oikea ja ilmanpaine kuormalle sopiva. Alle viiden millin urasyvyydellä ei ehkä kannata lähteä liikenteeseen", Tervo huomauttaa.

Lue lisää torstain Kalevasta.

Ilmoita asiavirheestä