Mittavat ylityöt toivat maanantaina tuomion lahtelaiselle kuljetusliikkeelle ja sen johtajille. Käräjäoikeuden mukaan työnantajan tulee valvoa ajopiirtureitten käyttöä. Velvoitteesta ei vapauta pelkkä keskustelu eikä kuljettajien oma halu ajaa sallittua enemmän.
Yhtiön 22 kuljettajaa ajoi sallittujen ylitöiden lisäksi toisen mokoman laittomia tunteja 2006. Kolmen kuljettajan ajopäivät venyivät keskimäärin 13-tuntisiksi, mikä lisää työsuojelupiirin mukaan työtapaturmien riskiä. Liikenneturvallisuuskin vaarantui, kun kuormissa kulki bensiiniä sekä vaarallisia aineita.
Yrityksen kahta johtajaa rankaistiin työturvallisuusrikoksesta sekä tieliikenteen sosiaalilainsäädännön rikkomisesta 50 päiväsakolla. Heidän tuloillaan maksettavaa kertyy 1 250 ja 900 euroa.
Yhtiön yhteisösakko puolitettiin syyttäjän vaatimasta 5 000 euroon, koska maksajiksi joutuvat samat miehet omistuksensa perusteella ja koska liikevaihto on laskenut.
Kuljetusliike ei olisi pystynyt hoitamaan öljy-yhtiösopimustaan ilman liikoja ylitöitä, päätteli Lahden käräjäoikeus. Rikoshyötyä tulee maksettavaksi runsaat 7 500 euroa eli laittomien ylityötuntien osuus liikevaihdosta.