Hallituksen toivoman laajan palkkasovun kohtalo näyttää jäävän viime hetkiin. Autoliikenteen ja satamien sopimusneuvottelut ovat yhä pahasti kesken. Neuvottelujen takarajana on pidetty huomisaamua.
Neuvottelujen ilmapiiri oli koko päivän varsin tulehtuneessa tilassa. Molemmat osapuolet syyttelivät toisiaan neuvottelujen jumiuttamisesta. Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton AKT:n puheenjohtaja Timo Räty syytti työnantajapuolta aggressiivisesta julkisuuspelistä.
Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru piti neuvottelujen jarruna sitä, että AKT on pitänyt lähinnä omia palavereitaan. Autoliikenteen työnantajaliiton toimitusjohtaja Hannu Parvelan mukaan neljän tunnin aikana oli yhteisesti neuvoteltu vain vartin verran.
Työnantajan mukaan AKT vaati yhä keskusjärjestön raamisopimuksen 2—3,5 prosenttiyksiköllä ylittäviä korotuksia.
—? Raamiratkaisussa on selkeät luvut 2,4 ja 1,9 prosenttia. Niitä ei saa muuksi muuttumaan paitsi hakemalla sumutuskeinoja, Parvela sanoi.
Yli kahta miljoonaa palkansaajaa koskeva raamisopimus voi kaatua, ellei kuljetusalojen työehdoista löydy sopua.
