Kul­jet­ta­ja­kou­lu­tuk­sen uu­dis­tus nostaa ajo­kor­tin hintaa

Kuljettajakoulutuksen uudistus nostaa ajokortin hintaa tuntuvasti, kirjoittaa torstain Helsingin Sanomat. Liikenneministeriön ehdotuksen mukaan autokoulujen ykkösvaiheen pakollisten ajokertojen määrä nostetaan 30:stä 40:een. Myös opetusluvalla harjoittelevien tulisi käydä huomattava osuus ajo-opetuksestaan autokoulussa.

Opetusluvalla ajokortin suorittavia halutaan autokouluun.
Opetusluvalla ajokortin suorittavia halutaan autokouluun.
Kuva: Peura Pekka

Kuljettajakoulutuksen uudistus nostaa ajokortin hintaa tuntuvasti, kirjoittaa torstain Helsingin Sanomat. Taustalla on pyrkimys vähentää nuorten autoilijoiden onnettomuuksia. Liikenneministeriön ehdotuksen mukaan autokoulujen ykkösvaiheen pakollisten ajokertojen määrä nostetaan 30:stä 40:een. Myös opetusluvalla harjoittelevien tulisi käydä huomattava osuus ajo-opetuksestaan autokoulussa.

Helsingin Sanomien laskelmien mukaan ajokertojen lisääminen tietäisi autokoulun ykkösvaiheen hintaan noin 240 euron korotusta. Liikenneministeriön arvion mukaan opetusluvalla ajavan olisi maksettava henkilöautokortista 360 euroa nykyistä enemmän.

Opetuslupakäytäntöön puututaan rankalla kädellä. Jatkossa yksityisesti oppivan pitää käydä opettajansa kanssa alkukoulutus autokoulun penkillä. Opetuslupalaisten tulee myös käydä seurantatunneilla autokoulussa, missä varmistetaan opetuksen edistyminen. Opetusluvan voimassaoloaika pitenee yhdeksästä kuukaudesta kahteen vuoteen.

Liikenneministeriön hallitusneuvos Eija Maunu arvioi, että osa kuljettajakoulutuksen uudistuksista saadaan voimaan jo ensi vuonna.

Ilmoita asiavirheestä