Testausvaiheessa olevaan Amos Fin -kranaatinheitinjärjestelmään tullut toimintahäiriö keskeytti kenttäkokeet Rovajärven ampuma-alueella sunnuntaina aamupäivällä.
Kranaatinheittimen vakautusjärjestelmään tulleen häiriön vuoksi yksi kranaateista lensi maalialueen sivuun 155 metrin päähän Uudenmaan prikaatin miehittämästä tulenjohtopaikasta.
Koeammuntojen johtaja everstiluutnantti Juhani Lappalainen Pääesikunnasta kertoo, ettei tapahtuma aiheuttanut hengenvaaraa.
"Tulenjohtoaseman henkilöstö ei ollut hengenvaarassa, sillä etäisyyttä jäi riittävän paljon. Sirpale-etäisyys on vajaat 100 metriä, mutta kyllähän kova ääni aina säikäyttää", hän kertoo.
Hyrrä ei toiminut kunnolla
Testiammunnat keskeytettiin välittömästi, eikä niitä jatketa, ennen kuin syy tapahtuneeseen on selvitetty.
"Emme pysty vielä sanomaan, oliko toimintahäiriö mekaaninen vai ohjelmistollinen. Sen tiedämme jo nyt, että tornin vakautuslaitteen hyrrä ei toiminut kunnolla, jolloin kranaatti ei lähtenyt tarkoitettuun suuntaan", Lappalainen kertoo.
Uusi järjestelmä aikataulussaan
Valtakunnallisen Rovajärven tykistöleirin yhteydessä Amos Fin-koeammuntoja ei enää jatketa.
"Ennen testiammuntojen jatkamista meidän pitää saada aseen toimittajalta selvyys, oliko kyseessä mekaaninen vai ohjelmistollinen vika sekä miten se voidaan korjata, ettei vastaavia tilanteita synny jatkossa. Tämän leirin aikana emme varmasti enää ammu, sillä aseisiin tehtävät muutokset pitää ensin testata koeammunnoilla Materiaalilaitoksessa", Lappalainen sanoo.
Sen sijaan uuden järjestelmän käyttöönottoon Lappalainen ei usko tapahtuneen vaikuttavan.
"Meillä on tarkoitus ottaa Amos Fin -kranaatinheitinpanssariajoneuvo varusmieskoulutukseen ensi vuoden syksyllä. Uskoen, että saamme tehtyä puuttuvat koeammunnat tämän vuoden syksyn ja ensi vuoden kevään aikana, joten aikatauluongelmia meille tuskin tulee", hän sanoo.
Amos-heitin
ladataan takaa
Viime joulukuussa Rovajärvellä sattui kranaatinheitinonnettomuus, jossa yksi varusmies kuoli ja useita loukkaantui. Syynä onnettomuuteen oli kaksoislauatus.
Amos-kranaatinheittimessä kaksoislatauksen vaaraa ei ole, sillä heitin ladataan tykin tavoin putken takaa.
Amos (Advanced MOrtar System) -kranaatinheitinpanssariajoneuvon tärkeitä ominaisuuksia ovat turvallisuuden ohella liikkuvuus ja tulivoima.
Ajoneuvon nelihenkinen miehistö on tulitoiminnan aikana kokonaisuudessaan vaunun sisällä.
Kaksiputkista 120 mm:n Amos-heitintornia pidetään maailman kehittyneimpänä heitinjärjestelmänä. Automaattisella latausjärjestelmällä ja täysin digitaalisella ammunnanhallinta- ja johtamisjärjestelmällä varustetun Amoksen asejärjestelmä perustuu Patria Vammas Oy:n aseteknologiaan. Tornista vastaa Alvis Hägglunds AB.