McLaren-kuljettajat Lewis Hamilton ja Heikki Kovalainen eivät yritä sopeutua paikalliseen aikaan formula ykkösten Singaporen gp-viikonvaihteen aikana. Kaksikko pysyy eurooppalaisessa unirytmissä, sillä viikon kuluttua ajettava kilpailu alkaa Euroopan aikaan iltapäivällä.
- Meidän normaali harjoittelu pohjaa siihen, että olemme huippuvireessä iltapäivällä. Siksi pysymme eurooppalaisessa ajassa, jotta tuo rytmi ei häiriinny, Hamilton perustelee.
Singaporen kisa alkaa kello 20 ja aika-ajo kello 22 paikallista aikaa. Kisan alkaessa kello on Keski-Euroopassa 14 ja aika-ajon alkaessa 16. Näin Hamilton ja Kovalainen ovat eurooppalaisen päivärytminsä säilyttäen parhaassa iskussa aika-ajossa ja kilpailussa.
- Meidän ruokailu- ja unirytmi pysyy Euroopan ajassa. Nousemme aamiaiselle paikallista aikaa varhain iltapäivällä, illallinen on yhdeltä aamuyöllä ja nukkumaan mennään aamukolmelta, Hamilton kertoo tiimin lääkärin luomasta strategiasta.
Hotellihuoneet pimennetään
Kuljettajien mahdollisuudet nukkua rauhassa hotellihuoneissaan Singaporen aikaan iltapäivälle, vaativat erikoisjärjestelyjä, joista talli on huolehtinut.
- Hotellihuoneet pimennetään, jotta voimme nukkua pitkälle päivään (paikallista aikaa). Myös se varmistetaan erikoisjärjestelyin, että siivoojat eivät tule huoneisiin päivällä, kun eivät arvaa ihmisten vielä nukkuvan. Eivätkä puhelimet soi, Kovalainen kertoo.
Kovalainen arvioi, että olisi helpompaa antaa kehon tottua paikalliseen unirytmiin.
- On isompi haaste yrittää olla sopeutumatta paikalliseen aikaan, koska keho yrittää sopeutua siihen luonnostaan. Ulkoiset olosuhteet kuten valo, lämpö ja ilmankosteus vielä kannustavat kehoa siihen (sopeutumiseen), Kovalainen sanoo.
Keinovalo ei ujostuta
Singaporen reilun viiden kilometrin mittainen rata ajetaan vastapäivään. Se on katuradaksi kohtalaisen nopea. Hyvissä oloissa F1-autot kiertävät sen noin 175 kilometrin keskituntinopeudella. Poikkeukselliseksi gp:n tekee se, että kisa ajetaan illan jo pimennyttyä keinovalossa.
- Mielenkiintoista nähdä, miltä se tuntuu, kuinka erilaista se on, ja onko se hyvä vai huono juttu, Kovalainen tuumii F1-sarjan ensimmäisestä iltakilpailusta.
MM-sarjaa pisteellä ennen Ferrarin Felipe Massaa johtava Hamilton on luottavainen.
- En ole koskaan ennen ajanut kilpailua noin myöhään illalla, mutta en usko, että se on ongelma, Hamilton sanoo.
Valoa Singaporen radalle antavat kaikkiaan 1 500 voimakastehoista valaisinta.