Siinä missä Hornet-hävittäjien seuraajissa katsotaan vuosikymmenen päähän, kotimaiselle alkeiskoulutuskone Vinkalle pitäisi löytää seuraaja parin vuoden aikana. Seuraajan etsimiseksi käynnistetty VX-hanke jouduttiin kuitenkin marraskuussa keskeyttämään, koska kustannustehokasta vaihtoehtoa ei löytynyt.
Kahdesta saadusta tarjouksesta toinen oli liian kallis ja toinen ei täyttänyt Ilmavoimien minimivaatimuksia. Komentaja Kim Jäämeren mukaan tuotannossa olevien vaihtoehtojen niukkuus oli tiedossa.
– Se tuli yllätyksenä, että tarjouksia tuli näin vähän, hän myöntää.
Nyt mahdollisuutena on etsiä jostain vapautuvaa käytettyä kalustoa. Toinen vaihtoehto on taitolentokelpoinen potkurikone, joita kyllä maailmalta löytyy, mutta joita ei ole tyyppihyväksytty sotilaskäyttöön, joka sisältää muun muassa paljon laskeutumisia. Tällaiseen sertifiointiin Suomesta kyllä löytyisi taitoa, mutta aikataulu on haastava, Jäämeri muotoilee.
Suomessa lentäjät siirtyvät potkurikone Vinkasta suoraan Hawk-harjoitushävittäjiin ja siitä edelleen Hornetien ohjaamoihin. Jäämeren mukaan 1980-luvulta käytössä ollut Vinka on ollut erinomainen kone, mutta sen elinikää ei rakenteellisesti voi enää jatkaa.