Lapsi saa usein ilmaisen koulumatkan, jos sattuu asumaan oikeassa kunnassa. Kaleva vertasi Oulun seudun kuntien käytäntöjä koulukuljetuksissa, ja eroja löytyi paljon.
Toisaalla lapsi saa ilmaisen koulukyydin, mutta naapurikunnan lapaset joutuvat taapertamaan opinahjoonsa, vaikka matka on sama. Kunnat saavat nimittäin päättää itse siitä, myöntävätkö ne ilmaisia kyytejä alle lain edellyttämän viiden kilometrin matkalle.
Oulun seudulla lapsiystävällisin on Oulunsalo, jossa ilmaisen kyydin saavat kaikki yli kolmen kilometrin päässä asuvat esikoululaiset ja ala-astelaiset. Toisena ääripäänä on Oulu, jossa noudatetaan viiden kilometrin sääntöä.
Ylikiimingin ja Oulun linjat eroavat; ylikiiminkiläiset lapset saavat ilmaisen kuljetuksen kolmannelle luokalle saakka jos matka on yli kolme kilometriä.
"Asiaan ei ole otettu kantaa kuntaliitossopimuksessa. Uskon, että liitossa noudatetaan Oulun viiden kilometrin sääntöä, jolloin linja tiukkenee Ylikiimingissä. Toivon kuitenkin, että me voimme myöntää kevennyksiä pienimmille lapsille", Ylikiimingin koulutoimenjohtaja Jussi Vimpari sanoo. "Täällä on pimeitä, liukkaita ja autioita teitä sekä karhuja ja susia", Vimpari heittää.
"Perusteiden ero on ihan uusi tieto. Kuntaliitoksessa perusteiden tulee olla kaikkialla samat. En kuitenkaan ryhdy ennustamaan, kumpaa käytäntöä noudatetaan", Oulun opetuslautakunnan puheenjohtaja Pertti Savolainen (kok.) sanoo.
Vaikka Oulussa ei noudatetakaan lain edellyttämää lyhyempiä matkoja, Savolainen uskoo, että oululaiset ovat tyytyväisiä kyyteihin, koska pyörätie- ja jalkakäytäväverkosto on hyvä. Ihmisten lähellä oleviin kouluihin kyyditystarve on myös pieni.
Suurinta närää Oulussa on aiheuttanut kakkoskielen (esimerkiksi ranska, venäjä, saksa) vuoksi tehtävät matkat koulusta toiseen. Hallinto-oikeudessa tutkitaan parhaillaan valitusta päätökseen, että kyyti koulusta toiseen olisi ilmainen vai silloin, kun koulut ovat yli viiden kilometrin päässä toisistaan.
Kunnissa isoja eroja harkinnassa
Kiimingissä tiet on pisteytetty monien turvallisuustekijöiden perusteella. Kun pistemäärä täyttyy, kyyti järjestetään automaattisesti. Kuusamontie sekä Kiimingin ja Haukiputaan välinen tie ovat erityisen turvattomia. Haukiputaalla ja Kiimingissä on myös helpompi saada kyytejä talvella joillain tiealueilla.
Oulunsalon vaarallisin tie on Hailuodontie. Kempeleessä vaarallisinta on vanhan nelostien Shellin risteyksen ylitys. Paljon keskustelua aiheuttaneella Vihiluodontiellä tipahtaa vain pienimmille ilmainen kyyti.
Oulussa ovat erityisen vaarallisia paikkoja Sanginsuu ja Pikkarala, joissa pienimmät oppilaat saavat ilmaisen kyydin, jos matka on yli kolme kilometriä. Erityisjärjestelyjä on myös Madekosken ja Oulunlahden kouluilla sekä Sääskensuon ja Saviharjun alueella.
Sairauden tai vammaisuuden vuoksi annettavat ilmaiset matkat edellyttävät kaikissa kunnissa lääkärinlausuntoa.
Oulun seudulta valituksia vähän
Vuosittain Oulun hallinto-oikeuteen tulee 20-30 valitusta kyydityksistä. Oulun lähikunnista tulee hallinto-oikeussihteeri Jari Koskilaisen mukaan vain yksittäisiä valituksia. Valituksista menee läpi kolmannes.
Haukiputaalta ja Kiimingistä tutkitaan parhaillaan valituksia siitä, voidaanko ekaluokkalaisen edellyttää matkustavan yksin reittilinja-autossa. Haukiputaalta tutkitaan, tuleeko kunnan järjestää ilmainen kyyti vapaa-ajanasunnolta.