Rautatiesillan kupeessa Koskenniskalla puretaan toista suurista, vanhoista puumakasiineista. Rakennus häviää paikalta vain osittain, sillä vanhin osa vaaleanpunaisesta puutalosta on kaavassa suojeltu. Se jää näin osaksi uutta toimitilojen ja asuntojen kokonaisuutta.
Yhtenä tavoitteena Koskenniskan kaavoituksessa ja rakentamisessa on ollut saada vanha ja uusi rakentaminen kohtaamaan onnistuneesti. Toinen vanhoista makasiineista on jo muutamia vuosia sitten peruskorjattu Rakennus-Forumin toimitiloiksi. Nyt osittain purettavan rakennuksen omistaa Coronaria Oy, jolla on alueella komea 3 500 neliön vanhasta kunnostettu toimitalo.
Ripeää touhua
Purkaminen etenee ripeästi, sillä ensi kuussa ryhdytään jokirannassa Coronarian hallinnoimalla alueella rakentamaan asuintaloa.
Sen yhteydessä koko alueen liikennöinti muuttuu. Parkkialue siirtyy rannasta Kasarmintien varteen ja makasiini olisi ollut tiellä.
Purettavan osan tilalle rakennetaan myöhemmin toimistoja ja asuntoja. Vanhasta jää jäljelle rakennuksen vanhin osa, joka ulottuu siihen saakka, mistä rakennus ikään kuin vääntyy.
Liitoskohdassa on tiilinen paloseinä, jota Coronarian projekti- ja myyntijohtaja Ilari Kerola luonnehtii valtavan mukavan näköiseksi. Hän toivookin, että se voitaisiin hyödyntää myös uudessa kokonaisuudessa.
Aivan yksinkertaista se ei ole, sillä lopputuloksesta halutaan silmälle symmetrinen naapurirakennuksen kanssa. Palomuurin kanssa vaikutelmasta tulee helposti kovin jyrkkä.
Purettavasta rakennuksesta otetaan talteen kauneimmat ja parhaimmat hirret. Ne hyödynnetään uudestaan, mutta missä, sitä Kerola ei vielä osaa sanoa. "Ne ovat parempaa tavaraa kuin mikään nykyään."
Entinen kaljatehdas
Makasiinin vanhin osa on rakennettu 1800-luvulla ja siellä oli aikoinaan Koskenniskan kaljatehdas.
Viime vuosisadan alkupuolella rakennus siirtyi Oulun Osuuskaupan omistukseen ja on toiminut muun muassa leipomon varastona.
Talon betonijalassa on työtiloja osittain maan alla ja osittain maan päällä. Muuten se on lautarakenteinen ja romahtaa helposti kasaan sen jälkeen, kun tukevat puupilarit on poimittu talteen. Rakennuksen vinous johtuu siitä, että junaraiteet ovat aikoinaan johtaneet ihan rakennuksen viereen ja jatko-osa oli rakennettava raiteita myötäillen.
Coronarian lisäksi Koskenniskaa rakentavat Rakennus-Forum ja Oulun Rakennusteho. Kaiken kaikkiaan sinne nousee kuusi kerrostaloa, joista neljä parinkymmenen metrin päähän rannasta ja loput kaksi Kasarmille päin. Uusien kerrostalojen alta on jo purettu vanha leipomo- ja kirjapainorakennus.
Alueen liikennejärjestelyt muuttuvat kokonaan. Rantaan rakennetaan pyörätie ja Kasarmintieltä yhteys jokirantaan tuleville venelaitureille.