Eteläkorealaiset laivanrakentajat uskovat saavansa reilusti lisää laivatilauksia Prestigen uppoamisen vuoksi. Onhan onnettomuus lisännyt paineita vaihtaa vanhoja yksirunkoisia tankkereita uusiin kaksoisrunkoisiin.
Etelä-Korea on maailman suurimpia laivanrakentajia, jolla on noin 40 prosenttia maailman markkinoista hallussaan.
Odotukset uusista laivatilauksista nostivat alan pörssikursseja tuntuvasti torstaina, ja vielä perjantainakin kurssit olivat nousussa.
Ennemminkin onnettomuudet ovat selvästi lisänneet uusien laivojen kysyntää, ja jos nyt Prestigen tuhon myötä vanhat alukset halutaan korvata uusilla, kysyntä piristyy huimasti.
Alan analyytikkojen mukaan 16 prosenttia tankkereista on yli 25-vuotiaita. 26-vuotta vanha Prestige oli 12 vuotta vanhempi kuin tankkerit keskimäärin.