Yhteispohjoismaisesta kuljetushelikoptereiden hankinnasta on päätöksenteon viivästymisestä huolimatta syntymässä yksimielisyys. Yhteiseen hankintaan ovat jo sitoutuneet niin poliittisella kuin ”ohjaustasollakin” Suomi, Ruotsi ja Norja. Tanska on pyytänyt lisäaikaa toukokuun loppupuoliskolle, jolloin hanke on tarkoitus viedä vielä maan parlamentin käsittelyyn.
Kopterihankinta tullee ministeritason keskusteluissa esille Brysselissä pohjoismaisella tasolla heti EU:n puolustusministerikokouksen jälkeen 15. toukokuuta.
Virallisesta ilmoituksesta poiketen kolme Pohjoismaata olisi jo päätynyt ”yleiseurooppalaiseen” NH90-kuljetuskopteriin. Saksan, Hollannin, Italian ja Ranskan hallitukset ovat myös valinneet sen tämän vuosituhannen kopterikseen. Euroopan kaikkien aikojen suurin kopterikauppa käsittää noin 600 konetta.
Suomen eduskunta on antanut puolustushallinnolle 2,2 miljardin markan tilausvaltuudet kuljetushelikoptereita varten. Niitä suojaavia saattokoptereita tähän tilausvaltuuteen ei ole kuulunut. Kuljetuskopterien hankintaa selvitettiin aluksi kansallisena.
Suomen osalta kyse on ollut lähinnä mallin valinnasta ja siitä, hankitaanko helikopterit yhdessä kolmen muun Pohjoismaan kanssa vai erikseen.
Neljä Pohjoismaata ovat neuvotelleet yhteensä vajaan sadan kuljetuskopterin yhteishankinnasta. Suomen osuus on ollut koosta riippuen 15–25 kopteria. NH-Industriesin kanssa on neuvoteltu 73 helikopterin tilauksesta. Käytännössä lopullinen päätös eri Pohjoismaiden yhteisestä kuljetushelikopterihankinnasta menee vuoden viimeiselle neljännekselle. Siinä on pakko mennä hitaimman mukaan eli Tanskan päätöstä joudutaan ainakin tässä vaiheessa odottamaan.